根据加拿大政府的一份报告，油气领域对国家出口价值和GPD的贡献率分别为 16%和近6%，但其是四分之一温室气体的排放来源。从1990年到2020年，加拿大温室气体排放量增加的趋势主要是由油气行业造成的，在此期间排放量增加了 74%。
为了实现到2030年将排放量至少减至少于2005年的40%，至2050年实现净零排放的目标，加拿大政府计划对油气领域设下排放量上限。加拿大政府提出可用于限制油气行业的排放的两个碳定价方案，即展开一个国家级排放信用交易系统，或更改现行的工业碳定价系统，并提出对化石燃料工业的具体指标。
加拿大环境部代表表示，联邦政府不是在“重写”减排计划，而是正在试图灵活地在2030年前实现总体目标。环境部还建议创造条件，给油气行业更多的时间以实现其减排目标。据此，从事油气领域的各家公司可以使用碳信用来满足按规定减排的一些要求，但是该机制的有效时间仅为两年，数量有限。
加拿大公布了《清洁燃料法规》（CFR），面向中和碳排放。 CFR对制造商和进口商提出了越来越严格的要求，以降低汽油和柴油的碳强度。 全面实施后，该法规预计到2030年将减少温室气体排放量2660万吨，相当于当前整个加拿大经济在本年度两周内排放的温室气体量。
但是，油气行业的一些组织提示，对油气领域设下排放量上限将导致减产，给加拿大经济带来风险。代表六大生产商，占加拿大油产量95%的Pathways Alliance已承诺到2050年实现净零排放。
加拿大最大的石油生产地——艾伯塔省政府宣布不会接受任何损害化石燃料生产的联邦计划。对化石燃料的需求不断增长也促使加拿大政府考虑采取行动，以避免该国的经济利益遭受损失。（完）
