经济

越南与北欧国家之间的新合作框架为双方在贸易、投资和技术转让等领域开辟了更多机遇。这是于10月29日在2026年胡志明市秋季经济论坛（AEF）框架内举行的北欧－越南企业论坛上的重点内容。

10月29日，题为“2045年愿景：建设高收入、高价值经济体”的2026年英越商业论坛（UK – Vietnam Business Forum 2026）在胡志明市举行。该活动由越南英国商会（BritCham Vietnam）在2026年秋季经济论坛框架内举办。

在2026年秋季经济论坛（AEF 2026）框架内，胡志明市人民委员会于10月28日上午举行仪式，公布胡志明市越南国际金融中心（VIFC-HCMC）首批10家成员名单，越南政府总理黎明兴出席仪式。

金瓯省人民委员会近日批准了玉显—三江西风电项目投资主张，总投资额为39320亿越南盾，在新恩、三江、五根和新地等乡实施。

据财政部统计局数据，2026年前9个月，越南商品零售和消费服务收入总额预计达5925.7万亿越盾，同比增长13.4%。剔除价格因素后，增长7.8%，高于2025年同期的7.2%。其中，商品零售额增长12.8%，住宿和餐饮服务收入增长16.7%。

东帝汶希望借鉴越南在水产养殖与加工领域的经验，并正积极考虑向越南企业在该领域的投资项目颁发许可证。

尽管全球贸易形势持续复杂多变，越南出口前景依然向好，这得益于生产能力不断增强、外国直接投资到位资金增加，以及自由贸易协定网络持续扩大。

越南政府副总理、越南国际金融中心执行委员会主席阮文胜10月28日下午与胡志明市国际金融中心（VIFC-HCMC）成员及潜在投资者举行了工作会谈，共商解决中心运营过程中遇到的困难和障碍的方案。

10月28日，越南驻阿尔及利亚大使武维龙与君士坦丁省省长卡迈勒·埃丁·凯尔布谢举行工作会谈，同时参观第五届农业、食品加工工业及包装国际展览会（Agrest-Expo），并接触当地部分官员和企业。

《越南—欧洲自由贸易联盟自由贸易协定》进一步开辟了科学技术合作、吸引高质量投资和促进创新的机遇，符合越共中央政治局第57-NQ/TW号决议所确定的发展方向。

凭借良好的增长势头，北宁市各季度地区生产总值（GRDP）增速逐季加快，为实现两位数增长目标奠定了有利基础。北宁正逐步巩固其作为全国领先的加工制造业中心的地位，并为率先推动国家增长模式创新奠定基础。

越南财政部副部长高英俊表示，越南政府高度关注并支持该项目。越南已向PTSC颁发两份勘测许可证，用于海上风电研究与开发。高英俊副部长希望新加坡继续密切配合，推动项目按期实施。

在越南有望成为亚洲供应链中更加重要一环的背景下，提高生产率、建设智能基础设施、有效引入长期资本，已成为将潜力转化为实际竞争力的关键要求。

2026年秋季经济论坛构建了一个思想共鸣的空间，将各个经济体串联成价值链，共同面向基于宏伟、现代愿景的发展未来。

东盟拥有超过6.8亿人口的市场、不断发展的生产能力、年轻的劳动力队伍，同时持续推进数字化转型和自动化进程，因此吸引力日益增强。凭借这些优势，东盟有潜力成为一体化生产中心，其发展不仅依靠低成本，还将更多地建立在技术和创新的基础之上。

今年前10个月，越南各机场旅客吞吐量达1.104亿人次，同比增长10.2%。面对航空市场的复苏势头，越南航空局建议各航空公司主动制定国内航线网络恢复与发展计划。

作为2026年秋季经济论坛（AEF 2026）框架内的重要活动，主题为“新时代的合作框架”的深度对话会于10月28日下午举行。

天九共享企业服务集团（TOJOY Enterprise Services）总裁戈峻评价指出，越南在发展应用型人工智能（AI）和智能制造方面具备巨大潜力，但须高度重视人力资源建设。

资深专业人员缺乏、培养结构与实际需求不相适应、高素质人才引进难等问题已成为越南海洋经济向绿色化、现代化和可持续方向发展面临的突出瓶颈。创新培养模式、深化校企合作、提高技术自主能力正成为实现将越南建成海洋强国目标的迫切要求。

在初期尚未开通连接胡志明市与隆城机场的铁路线路的情况下，越南航空港总公司（ACV）建议建立优先通行机制，允许机场巴士及机场间接驳车辆在部分重要交通枢纽和主要连接道路上优先通行。