经济

越南国家工业与能源集团（Petrovietnam）旗下越苏石油联营公司（Vietsovpetro）11月9日上午在白虎油田09-1区块的BK-26平台成功采出首批商业原油，比原计划提前36天。

11月10日，胡志明市贸易与投资促进中心（ITPC）与胡志明市经济大学（UEH）联合举办“通过《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）和《越南与英国自由贸易协定》（UKVFTA）开拓英国市场战略”研讨会。

2026-2030年期间，胡志明市计划推动都市高科技农业发展，希望与美国合作伙伴在农作物品种、生物技术和技术转让等方面开展务实合作。

多家零售系统的市场调查报告显示，包括美国食品在内的进口食品正日益受到越南消费者的关注。胡志明市盛美西坊居民毛氏金玉表示，购买水果时，她通常优先选择包装、标签和产地信息清晰明确的进口产品，其中，美国水果是她信赖的产品之一。

为顺应日本赴越旅客增长势头并满足双向出行需求，自11月30日起，越南国家航空公司（Vietnam Airlines，简称“越航”）将河内至日本大阪航线的航班频次增至每日两班。

越南出口保持强劲增长势头，开拓了农产品、木制品、建筑材料、纺织服装和消费品等多个商品的出口市场活力。然而，不少企业仍面临物流成本、回款风险、客户开发和供应能力等方面的挑战。

11月9日晚，越南绿色与智能出行股份公司（Green SM）在老挝首都万象隆重举行关于成立老挝绿色转型联盟的谅解备忘录签署仪式，并庆祝该公司在老挝市场正式运营三周年。

越南经济保持着积极的增长势头，为今年剩余时间奠定了基础。利用现有驱动力、推动新的驱动力以及释放资源，预计将为增长创造更大的空间。

“越南人优先选购越南商品”运动开展17年多来，越南商品的市场地位和信誉不断提升，产品质量也日益得到认可。目前，越南商品在超市和购物中心的占比超过80%，在传统零售渠道中的占比也达到60%以上。

此次企业对接活动的成功举办充分彰显了越南驻斯里兰卡大使馆的桥梁纽带作用，有力支持越斯两国企业加强对接、寻找合作伙伴、拓展市场，充分挖掘经贸合作潜力。

越捷航空公司（Vietjet Air）宣布开通岘港-大阪直飞航线，进一步拓展越日两国航线网络，加强越南与日本各大旅游和经济中心之间的互联互通。

2026年，越南对欧盟的出口额预计将达约670亿至700亿美元，较2025年增长19.3%至24.7%。预计越南从欧盟的进口额为190亿至200亿美元，使双边贸易额将达860亿至900亿美元。以上信息于11月4日下午在越欧经贸合作论坛上发布。

在公布《2021-2030年兴安省规划及2050年愿景》会议框架内，10月12日下午，兴安省人民委员会常务副主席阮黎辉公布政府总理关于成立兴安省高科技园区的决定。

越南驻釜山总领事馆与越南水产加工与出口协会（VASEP）近日联合举办了题为“提升伙伴关系，拓展市场”的越韩水产品商业对接会议，旨在促进两国水产商业界的合作。

安江省正推动将富国特区建设成为特别经济区，打造新的增长极和高端海洋生态旅游中心，同时维护越南西南海域国防安全。

当天，胡志明市证券交易所的越南指数（VN-Index）和河内证券交易所的河内指数（HNX-Index）分别收报1714.32点和255.24点。

据统计局报告，2026年前10个月工业增长成果主要得益于保持着引领工业产业发展动力作用的加工制造业所做出的贡献。

当前越南商品市场存在的一个突出问题是交易方式较为分散，缺乏集中、透明且能够广泛连接买卖双方的交易平台。同步发展实物商品交易所和商品衍生品市场，是提高商品流通效率、防范价格波动风险的重要举措。

2026年11月9日上午，越南国家银行所公布的越盾对美元的中心汇率为25615。

没有正式会议厅里的繁琐仪式，也没有枯燥的行政报告，由得乐省人民委员会每两周一次、于周六上午定期举办的‘企业家咖啡’活动，已成为省领导与企业界坦诚、开放对话的平台。在这里，出口种植区代码、作物结构调整、旅游业发展政策以及数字技术管理思维等方面的难题和建议，都得到省政府主要负责人的倾听，并由其直接指示解决。