经济

东帝汶希望借鉴越南在水产养殖与加工领域的经验，并正积极考虑向越南企业在该领域的投资项目颁发许可证。

尽管全球贸易形势持续复杂多变，越南出口前景依然向好，这得益于生产能力不断增强、外国直接投资到位资金增加，以及自由贸易协定网络持续扩大。

越南政府副总理、越南国际金融中心执行委员会主席阮文胜10月28日下午与胡志明市国际金融中心（VIFC-HCMC）成员及潜在投资者举行了工作会谈，共商解决中心运营过程中遇到的困难和障碍的方案。

10月28日，越南驻阿尔及利亚大使武维龙与君士坦丁省省长卡迈勒·埃丁·凯尔布谢举行工作会谈，同时参观第五届农业、食品加工工业及包装国际展览会（Agrest-Expo），并接触当地部分官员和企业。

《越南—欧洲自由贸易联盟自由贸易协定》进一步开辟了科学技术合作、吸引高质量投资和促进创新的机遇，符合越共中央政治局第57-NQ/TW号决议所确定的发展方向。

凭借良好的增长势头，北宁市各季度地区生产总值（GRDP）增速逐季加快，为实现两位数增长目标奠定了有利基础。北宁正逐步巩固其作为全国领先的加工制造业中心的地位，并为率先推动国家增长模式创新奠定基础。

越南财政部副部长高英俊表示，越南政府高度关注并支持该项目。越南已向PTSC颁发两份勘测许可证，用于海上风电研究与开发。高英俊副部长希望新加坡继续密切配合，推动项目按期实施。

在越南有望成为亚洲供应链中更加重要一环的背景下，提高生产率、建设智能基础设施、有效引入长期资本，已成为将潜力转化为实际竞争力的关键要求。

2026年秋季经济论坛构建了一个思想共鸣的空间，将各个经济体串联成价值链，共同面向基于宏伟、现代愿景的发展未来。

东盟拥有超过6.8亿人口的市场、不断发展的生产能力、年轻的劳动力队伍，同时持续推进数字化转型和自动化进程，因此吸引力日益增强。凭借这些优势，东盟有潜力成为一体化生产中心，其发展不仅依靠低成本，还将更多地建立在技术和创新的基础之上。

今年前10个月，越南各机场旅客吞吐量达1.104亿人次，同比增长10.2%。面对航空市场的复苏势头，越南航空局建议各航空公司主动制定国内航线网络恢复与发展计划。

作为2026年秋季经济论坛（AEF 2026）框架内的重要活动，主题为“新时代的合作框架”的深度对话会于10月28日下午举行。

天九共享企业服务集团（TOJOY Enterprise Services）总裁戈峻评价指出，越南在发展应用型人工智能（AI）和智能制造方面具备巨大潜力，但须高度重视人力资源建设。

资深专业人员缺乏、培养结构与实际需求不相适应、高素质人才引进难等问题已成为越南海洋经济向绿色化、现代化和可持续方向发展面临的突出瓶颈。创新培养模式、深化校企合作、提高技术自主能力正成为实现将越南建成海洋强国目标的迫切要求。

在初期尚未开通连接胡志明市与隆城机场的铁路线路的情况下，越南航空港总公司（ACV）建议建立优先通行机制，允许机场巴士及机场间接驳车辆在部分重要交通枢纽和主要连接道路上优先通行。

10月28日，锦普电气设备股份公司（VEE）举行仪式，庆祝其首台变压器出口至Cotabato Light & Power公司。该公司是菲律宾领先能源集团之一阿博伊蒂斯电力集团（AboitizPower）旗下的电力分销企业。

据越南海关局初步测算，2026年10月，越南果蔬出口额预计超过10亿美元，环比下降11.4%，同比增长8.1%。今年前10个月，蔬果出口额预计超过82.7亿美元，同比增长17.2%。

当天，胡志明市证券交易所的越南指数（VN-Index）和河内证券交易所的河内指数（HNX-Index）分别收报1766.65点和259.86点。

《越南—阿联酋全面经济伙伴关系协定》（CEPA）为胡志明市企业进入中东和非洲这一充满潜力的市场开辟了更多机遇。然而，要将关税优惠转化为优势，企业需要主动提升产品质量和竞争力，进一步扩大在该地区的市场份额。

10月26日下午，越南国家审计署与印尼审计委员会在河内联合举办了题为“城市轨道交通和高速铁路项目审计”的第五次研讨会。