贸易

尽管已成为地方经济增长的重要引擎，但北中部地区各经济区仍暴露出诸多“瓶颈”，如基础设施不完善、区域联动不足、人力资源短缺以及环境压力等问题。

经过二十多年的发展，国家品牌计划已显著提升越南企业的整体水平。然而，挑战依然存在，不少企业仍停留在代工环节，具有国际影响力的品牌仍然不足。

在全球市场对透明度和技术标准要求日益严格的背景下，通过推动产业链价值链的贸易与投资合作，深度参与日本供应链，不仅是越南企业的目标，还是提升竞争力与实现可持续发展的关键方案。

2026年第一季度，越南与新加坡双边贸易保持强劲增长势头。值得关注的是，各主力商品组进出口额均实现正增长。这表明在当前复杂多变的国际背景下，两国正趋于深度参与全球价值链，且双方贸易合作呈现出较高的趋同性。

4月24日称，工贸部副部长潘氏胜与阿根廷外交、外贸和宗教部负责国际经济关系事务的国务秘书费尔南多·布伦举行了在线会议。双方回顾了双边经贸合作进展，并就2026年的合作机遇进行了探讨。

2025年，越南罗非鱼出口额达9900万美元，较2024年增长超140%，仅2026年第一季度，这一数字已达到3500万美元，较2025年同期增长近190%，标志着越南罗非鱼出口正步入增长“快车道”。

4月23日上午，在悉尼最大的批发市场——悉尼市场（Sydney Markets），首批越南新鲜柚子正式上架销售。带着热带地区的清甜滋味，这成为越南农产品征服“袋鼠之国”市场的征程的新里程碑。

澳大利亚农渔林业部近日在生物安全进口条件数据库（BICON）上正式更新了对越南新鲜柚子的进口条件。这一举措标志着该产品进入澳洲市场的谈判进程取得重大突破。

作为发明世界首款天妇罗粉（酥炸粉）的日本企业已将越南选为建厂之地，并将此地定位为东盟地区重点的预拌粉生产中心。

截至2026年第一季度末，美国仍是越南农林水产品第二大出口市场，市场份额为18.3%，然而，较2025年同期下降5.2%。尽管美国市场规模庞大、购买力强，但同时也是一个竞争激烈的市场，拥有严格的标准和快速变化的政策，要求越南的出口活动必须灵活适应地缘政治变化和全球供应链的波动。

口岸经济正日益凸显其作为边境地区重要增长引擎之一的地位。然而，在新阶段推动口岸经济发展，不仅取决于资源投入，更重要的是具有创新思维和坚强果断的行动精神。

越南永隆省和同塔省首批柚子正式进入澳大利亚市场，不仅是两地的喜讯，也标志着九龙江三角洲地区农业在深度融入国际市场进程中迈出了重要一步。

越南水果产业近期连续创下重要里程碑：首批榴莲通过谅山省友谊国际口岸以“绿色通道”机制出口至中国，经过两年的谈判，绿皮柚子首次正式出口至澳大利亚等。这些积极信号彰显了越南水果的巨大潜力。

清真食品市场正发生深刻变化，在需求结构和商品标准方面持续升级，由以往以认证为主逐步转向对供应链的全流程管控，同时不断加强对认证机构及交易数据的管理。

露露国际集团4月18日租用飞机，将超过98吨新鲜果蔬从越南运往阿拉伯联合酋长国（UAE）。这是该集团首次采用航空运输方式从越南进口农产品，此举正值中东地区物流活动出现较大波动之际。

岘港市人民委员会在岘港会展中心举行了2026年岘港制造出口产品展览会16日开幕。

4月16日上午，越南工贸部在河内隆重举行2026年越南国家品牌周开幕式及以“新纪元下的越南国家品牌”为主题的国家品牌论坛。

富寿省人民委员会主席陈维东4月14日上午在中国首都北京主持投资促进会议，吸引了从事科技、电子及金属工业等领域的数十家中国企业代表参加。

在零售市场快速增长但缺乏引领模式的背景下，越南工贸部已就《至2030年越南奥特莱斯和免税店模式发展提案及2045年愿景》举行咨询研讨会。

2026年3月，越南汽车市场强劲加速，预计总销量超过7万辆，是上个月的2倍多，第一季度同比增长超过36%，反映出年初低迷期后的明显复苏。值得注意的是，增长动力不仅来自传统燃油车，电动车和各类混动车也起到了强劲推动作用。