10月2日，据胡志明市公共交通管理中心的消息，在实施134条公交线路免票政策3个月后，服务乘客达3060万人次。

胡志明市公共交通管理中心副主任黎环在接受媒体采访时表示，自2026年7月1日至9月19日实施公交车票价100%补贴政策的近3个月来，政策涵盖的134条公交线路已服务乘客超2500万人次，同比增长47%，日均客流量约31.59万人次。

Hanoi Metro将对乘坐2A号线（吉灵—河东）与3.1号线（呠—河内火车站高架段）等两条城市轨道交通线路的所有乘客实行免费乘车政策。

胡志明市将在城市交通组织中优先发展公交车，研究在符合条件的部分线路设置公交优先车道或公交专用车道；同时加强多模式交通衔接，推动数字技术应用，提升服务质量，吸引更多市民选择公共交通。

胡志明市实施公交免费乘车政策一个月以来，公共交通客流实现显著增长。其中，公交客运量同比增长39%，地铁一号线（滨城—仙泉）客运量同比增长约15%。上述数据由胡志明市建设局于7月30日在总结市人民议会免费乘车政策实施一个月情况的会议上公布。

胡志明市公共交通管理中心22日发布关于自2026年7月1日至12月31日实施公交车票价100%补贴计划的消息。据此，全市134条公交线路将向市民免费开放。

在2026年雄王祭日、4·30南方解放日和五一国际劳动节期间，河内市公交车与城市轨道交通免费乘坐。

河内市正大力推动各项政策措施落实落地，以支持企业将使用汽油、柴油的公交车转换为电动车和使用清洁能源的车辆，目标是到2030年，全市100%的公交车使用绿色能源运行。

河内市交通管理与运行中心刚向该局递交了关于调整与增加公交线路方案的报告，以服务于落实政府总理2025年7月12日签发关于交通工具转型计划的第20/CT-TTg号指示。

2月12日，据河内铁路一成员有限责任公司（Hà Nội Metro）的消息，为满足市民和游客在丙午年春节期间不断增长的出行需求，2026年2月14日至2月22日（即腊月二十七至正月初六），该公司为在Hà Nội Metro应用程序或售票窗口上购票的100%乘客提供免费乘车服务。

2月4日，胡志明市建设局公共交通管理中心表示，2026年全年，每周五凡通过电子钱包等非现金方式支付的乘客，均可享受公交免费政策。

9月16日，越南国家支付股份公司（NAPAS）、西贡商信股份商业银行（Sacombank）与胡志明市公共交通管理中心正式在公交车系统上推出非接触式NAPAS卡支付方式。

越南顺化金龙汽车公司与韩国DAON Mobility公司于4月9日签署了向韩国供应200辆金龙品牌各类型公交车的合同。

胡志明市正加快出台并实施“绿色”交通体系投资政策，优先发展清洁能源、零排放车辆，推动公共交通体系向绿色、可持续方向发展。

自2025年起，胡志明市各条新的公交路线全部使用电动汽车。 从2030年起，全部公交车全换纯电或绿色能源。

胡志明市计划在第8郡公交车站、第十二郡的火车站十字路口车站和首德市新东方车站投资建设压缩天然气（CNG）加气站（CNG加气站）。这是胡志明市交通运输局向胡志明市工贸局提出的内容，并建议胡志明市工贸局指导和支持建设CNG加气站的投资项目。

此类虚拟公交卡适用于首都河内公共汽车客运系统的月卡和免费公交卡。

为了提高对公交乘客的服务质量，多年来，河内运输总公司已采取配套措施，其中，将科学技术应用于运营管理中是一项经常性的重点任务。

据河内市交通运输部门的计算，为了将近 1100 辆加油公交车转换为电动公交车，河内市需要出资21万亿越盾。

河内市人民委员会正责成河内交通运输局和有关单位制定实施绿色能源转型、减少碳和甲烷排放行动计划的目标和路线图。