越南海关局近日表示，黄金、货币和各类货物的走私和非法运输活动近期依然复杂演变，主要集中在与邻国接壤的边境口岸。海关部门已加强业务指导和督导，全力打击违法行为，并取得了良好成效。

11月11日，据越南海关局的消息，今年前10月，来自进出口活动的国家预算收入达379.816万亿越盾，完成全年预算目标的92.4%，较2024年同期增长9.3%（相当于增加32.384万亿越盾）。

为确保2025乙巳年春节期间卫生与健康工作，越南卫生部部长指示加强口岸监控力度，及早发现并防止疾病进入越南，同时确保诊疗服务顺畅，强化食品安全检查等。

9月4日，越南谅山省同登边境口岸经济区管理委员会的消息称，越南9·2国庆节假期（8月31日至3月9日）为期4天。在此期间，共有4305辆运载进出口货物的车辆已通过谅山省边境口岸办理通关手续，与去年9·2国庆假期相比增长16.4%。

据谅山省同登口岸经济区管理委员会8月30日公布的信息，今年九·二国庆假期，该省友谊、新清、谷南、芝麻和同登国际铁路口岸等边境口岸正常通关。

2024年至2030年期间，在越南-老挝边境，崑嵩省将对布依国际口岸（玉回县）的新基础设施和设备进行升级改造和投资；将得龙（崑嵩）-文达（阿速坡）地方口岸升级为国家级口岸；对德宝卢（Đăk Blô）边境口岸（Dak Glei 县）的基础设施和设备进行了投资。

7月30日上午，越南莱州省经济区管理委员会与中国云南省金平县人民政府合作备忘录签约仪式在莱州省举行。

据越南谅山省工贸厅7月18日的信息，从2024年8月1日起，通过属于越南友谊-中国友谊关边境国际口岸的海关清关路线和各条专用道路的运输货物车辆将根据《越南与中国道路运输协定》、《实施越南与中国道路运输协定的议定书》、国际惯例等国际条约的规定和越南国内法的规定办理手续。

6月25日，越南广宁省人民委员会与中国广西壮族自治区联合举行仪式，公布越南广宁省平辽县横模—中国广西防城港市防城区峒中双边口岸和越南北风生通道—中国里火通道分管线处正式对外开放。

2024年年中，谅山省口岸进出境货车数量大幅上升，每天约1200至1400辆，边境走私犯罪也随之增加。面对此情况，谅山省边防部队在增加人数、做好车辆通关调度工作，保证车辆顺畅通关，防止边境口岸走私违法活动。

据同登-谅山口岸经济区管理委员会，从2024年初至今，该省境内进出口活动出现积极变化。特有关厅局和单位已主动配合，安排人员开展各项任务，为货物通关活动创造最便利条件，与此同时配合开展打击走私、商业欺诈和假货登工作，确保边境口岸地区安全秩序。

经过7天的春节假期，从2024年2月18日起，越南北部边界通往中国各口岸全部恢复如常工作，进出口货物正常通关。

从2023年10月底至2024年1月初，谅山省新清口岸货物出入境繁忙。通关效率较高，每日出入境货车为400辆次。其中，出境货车为250~350辆次，入境货车为150辆次左右。

据《越南之声》，今年开年第一天，越南谅山省同登至高平省茶岭高速公路正式动工建设。这条公路有望为破解交通基础设施“瓶颈”做出重要贡献，有助于高平省经济取得突破性发展。

2023年，尽管困难重重，但通过广平省茶洛（Cha Lo）国际口岸的贸易活动情况有很大改善，该口岸的进出口和出入境指标均同比强劲增长。

10月25日上午，在新清口岸，越南谅山省同登口岸经济区管理委员会和中国广西凭祥市人民政府举行会谈，就加强协调联动并为双方进出口货物顺利通关创造便利条件进行商讨。

越南工贸部亚洲-非洲市场司表示，自2023年5月23日起出现边境口岸货车拥堵现象，主要为谅山省友谊口岸地区承载榴莲的卡车。

2023 年前两个月越南查鱼出口急剧下降。不过，据分析人士预测，得益于积极提高原材料自给率，主动开展闭环生产模式，查鱼企业将成功克服挑战并在2023年第三季度恢复增长。

在经历了大约三年的新冠肺炎疫情（Covid-19）大流行之后，从1月8日起，中国重新开放了通往越南的多个边境口岸，促使越中两国企业间的贸易活动逐渐恢复正常。

1月4日下午，老街省经济区管理委员会副主任何德顺表示，经济区管理委员会收到了中国云南省河口县外事办公室有关恢复开放与老街国际口岸活动的通知。