体验仁-河内火车站高架地铁段【组图】

越南国家建设工程验收委员会近日对仁—河内火车站高架地铁段项目施工现场进行实地考察,并召开会议,评估该项目竣工验收结果。8月8日上午8点起,高架地铁段将在运营头15天免费向所有乘客开放。
8月7日,大量民众和游客有机会体验乘坐仁-河内火车站,从S1站到S8站的高架地铁段的旅程。
8月7日,大量民众和游客有机会体验乘坐仁-河内火车站,从S1站到S8站的高架地铁段的旅程。
地铁仁—河内火车站全长12.5公里,其中高架段(仁—纸桥站)长8.5公里,地下部分(纸桥—河内火车站)长4公里。
地铁仁—河内火车站全长12.5公里,其中高架段(仁—纸桥站)长8.5公里,地下部分(纸桥—河内火车站)长4公里。
仁-河内火车站设计宽敞,设有单独的视障通道和残疾人专用电梯。

仁-河内火车站设计宽敞,设有单独的视障通道和残疾人专用电梯。

奎文阁的图像被用作仁-河内火车站高架地铁段的一个亮点。

奎文阁的图像被用作仁-河内火车站高架地铁段的一个亮点。

目前,S1至S8车站标识已全部完成,正式运营后即可为市民服务。

目前,S1至S8车站标识已全部完成,正式运营后即可为市民服务。

根据设计,列车在标准轨距(1435毫米)铁路上连续运行,车体采用铝合金材料,重量轻、寿命长、环保。
根据设计,列车在标准轨距(1435毫米)铁路上连续运行,车体采用铝合金材料,重量轻、寿命长、环保。
商业运营速度达到每小时 35公里,设计时速每小时80公里。
商业运营速度达到每小时 35公里,设计时速每小时80公里。
仁—河内火车站高架地铁段的各标段施工方面满足了设计要求,质量管理和竣工验收均按规定进行,系统试运行工作满足技术条件和项目合同。
仁—河内火车站高架地铁段的各标段施工方面满足了设计要求,质量管理和竣工验收均按规定进行,系统试运行工作满足技术条件和项目合同。
列车按照欧洲最新标准设计,每列列车由4节车厢组成,载客量为944-1124人/列,密度为6.6-8人/平方米。
列车按照欧洲最新标准设计,每列列车由4节车厢组成,载客量为944-1124人/列,密度为6.6-8人/平方米。
8月8日上午8点起,高架地铁段将在运营头15天免费向所有乘客开放。
8月8日上午8点起,高架地铁段将在运营头15天免费向所有乘客开放。
从仁-河内站火车的高架地铁段看河内首都的一角。

从仁-河内站火车的高架地铁段看河内首都的一角。

按计划,仁-河内火车站高架地铁段已完成全部验收手续,将于2024年8月8日开放迎接乘客。

按计划,仁-河内火车站高架地铁段已完成全部验收手续,将于2024年8月8日开放迎接乘客。

(完)