近日在比利时布鲁塞尔举行的欧盟外交理事会会议上，欧盟成员国就在红海启动防御任务达成原则协议。
据此，欧盟将部署军舰和机载预警系统来保护货船。欧盟外交与安全政策高级代表何塞普·博雷利强调，欧盟此举旨在保护红海上的商船免受也门胡塞武装的袭击。
关于以色列与哈马斯冲突，欧盟确认加沙地带局势日益严峻，各国需要加倍努力寻找解决方案，结束当前的血腥对抗。
以色列和哈马斯的冲突爆发3个多月以来一直僵持不下，甚至蔓延至黎巴嫩、也门、叙利亚等其他地区，尤其是胡塞武装袭击世界重要的航道---红海上的商船，威胁着整个地区的安全，使全球供应链陷入停滞，阻碍了世界经济脆弱的复苏。 由于袭击事件，这条重要航线的货运量大幅下降。
德国基尔世界经济研究所 (IfW) 的数据显示，2023年12月穿越红海的集装箱运输量减少了一半以上，目前比正常水平低了近 70%。从长远来看，货物运输中断肯定会影响欧洲经济。
在以色列与哈马斯冲突进入新阶段、战事日益扩大的背景下，欧盟正在计划寻找共同应对策略。据《欧洲动态》(Euractiv)，欧盟已经起草了一份针对中东冲突“全面、可信的解决方案”的计划。该计划概述了实现加沙地带和平、建立独立巴勒斯坦国以及以色列与阿拉伯国家关系正常化的一系列步骤。欧盟的倡议之一是推动组织一次筹备性和平会议，由欧盟、美国、埃及、约旦、沙特阿拉伯、阿拉伯联盟和联合国代表参加。
但是，据欧洲媒体报道，很难确保欧盟成员国和有关各方愿意执行这项和平计划，特别是在欧盟花了很长时间才就加沙冲突达成统一立场的背景下。
2023年12月的欧盟峰会未能就加沙局势发表任何具体声明，原因是比利时、西班牙等较同情巴勒斯坦的国家和德国等与以色列关系密切的国家之间存在分歧观点。
近日，欧洲议会通过决议，要求立即无条件释放所有人质后，加沙地带永久停火，并解散哈马斯组织。 该决议以312票赞成、131票反对、72 票弃权获得通过。
国际危机组织专家乔斯特·希尔特曼表示，欧盟近期发出的相互矛盾的信息损害了欧洲在中东的声誉。
爱尔兰总理瓦拉德卡也发表了类似言论，称欧盟如果不能在以-巴问题上采取更强硬、更团结的观点，就失去了信誉。与此同时，专家表示，对于欧盟来说，寻找解决乌克兰和加沙冲突的方法将很困难，因为欧盟必须划分支持资源。
欧盟官员展开了一系列穿梭外交活动，但安抚中东等紧张地区仍然是一个巨大的挑战。随着该地区的冲突持续升级，专家表示，欧盟国家需要迅速弥合分歧，制定共同的应对策略，以防止冲突对欧洲和全球生活的各个方面产生深远影响。（完）
