1954年4月12日 :被击落的法国飞机“提供”更多炸药供我军放置在A1隧道中

1954年4月12日,我军继续挖壕围剿,对敌方的105、106据点进行威胁。当天上午1​​1时40分,法军的第50架飞机在奠边府被我军击落。那是机组人员有9人的一架四引擎B.24飞行堡垒式轰炸机(Privateer),首次在越南战场被击落;炸弹在敌方机舱内,尚未投放;这些炸弹为工兵部队提供了5月初在A1隧道中放置的炸药。
奠边府战场上散落着被我军击落和摧毁的飞机残骸.(图片来源:越通社)
奠边府战场上散落着被我军击落和摧毁的飞机残骸.(图片来源:越通社)

当天下午15时,一架B.26飞机向位于德·卡斯特里斯指挥所附近的埃珀维据点的法军阵地投掷炸弹,炸毁了一个弹药库,造成多名士兵死亡。原因是我方防空火网严密控制奠边府上空,给法国飞行员带来困难,加上战壕距离敌人越来越近,导致双方阵地过于接近,让法国飞行员很难投放炸弹和补给物资。

为了躲避我军的防空火网,法国殖民者要改用夜间空投食物和弹药。一晚,据点群收到了200多吨物资。据点群的粮食情况略有好转;这样运输飞机也更安全,但降落伞的收集仍然必须在白天进行。但敌人还是遇到了新的困难,因为战役指挥部继续指导各单位夺取降落伞,封锁敌人的补给线,进一步加深敌人的困难,及时“培育“我军力量。贯彻落实上述主张,各大团制定了夺取敌伞的计划。

1954年4月12日,中央军委向各区委、联区司令部政委和各单位党委发布了关于宣传政府对离开敌人队伍返回祖国的伪军和伪政府人员的政策的第 26-TQU/H 号指令。(完)