1975年4月10日，西贡-嘉定解放战役指挥部召开会议，讨论并统一领导、指挥方式及作战方案。司令部确定：必须集中力量和兵器技术，发挥综合优势，迅速形成压倒性优势，消灭并瓦解剩余敌军，彻底摧毁从中央到基层的西贡军队，解放西贡-嘉定，为解放南方创造条件。在战役进行过程中，需要紧密结合进攻与群众起义，但军事进攻必须走在前面，起到决定性作用。
4月10日上午，在继续进行春禄-隆庆战役的过程中，我军各部队继续对春禄发起突击，占领机场，重创伪军第18师第3团，并对刚空降至新丰的伪军第1空降旅发起攻击。敌军被迫增调特种兵联团增援春禄。我军调整战术，改为包围春禄，专打增援部队。
在第九军区，由于春禄战事尚未解决，4月10日，南方战区司令部电令第九军区取消进攻芹苴机场和市区的计划。因此，第九军区命令第4师撤出。然而，该部队在撤退过程中遭到敌军追击，侦察连一个中队遭受重大损失。
同日，东部战线部队推进至芽庄。此外，解放西贡-嘉定战役指挥部迎来232师领导和指挥员已到达西贡-嘉定解放战役指挥处接受任务。
区常务和军区常务于4月10日至12日在第八军区召开会议，贯彻上级任务，分配并部署执行总攻势——总起义计划，达成高度一致，并深刻认识到上级交付的三项任务，包括：其一，战略切割：彻底切断4号公路和米市（Chợ Gạo）沟运河的交通；其二，向西贡南部发动进攻，攻占国家警察总署（战役五大目标之一）；其三，全面解放全区。区常务和军区常务强调，“这是紧迫而艰巨的任务，其中有些任务此前未曾预料（如进攻西贡），但能够直接参与西贡解放战役是我们光荣的责任。”
4月10日，海军司令部派遣125团的673号、674号、675号三艘运输舰，从海防驶往岘港，为解放长沙群岛中仍由西贡军队控制的岛屿做准备。
同日，长山司令部工兵第473师第99团全体官兵向东推进，利用缴获的贝雷桥梁和钢梁等设备，修复1号公路通往岘港的部分桥梁以及沟楼（Câu Lâu）桥、巴然（Bà Rén）桥、安新（An Tân）桥、继川（Kế Xuyên）桥等，确保主力部队快速挺进，解放西贡。
在北方后方，全国支援委员会紧锣密鼓地展开工作。西北和越北地区人民向中央提交请愿书，要求暂缓向当地运输物资和食品，以集中力量支援解放西贡的战役。各工厂、企业也动员30%至50%的人员奔赴战场提供支援。（完）
