越南拥有从广宁延伸至安江的约3260公里海岸线，以及具备渔业、矿产、旅游等资源优势，同时也是维护国家主权和海岛权益的重要基础。
近期，建设部与各地方政府深入贯彻落实越共十三大决议中关于沿海公路建设的指导方针，以及政府2021-2025年经济社会发展规划，全力推进沿海公路项目建设。这些工程旨在打造连接沿海地区的交通大动脉，有效开发利用海洋及沿岸资源，推动沿海地区经济社会发展，拓展新的发展空间，优化旅游发展环境，并为加强国防安全、维护国家主权作出贡献。
根据规划，越南沿海公路系统总长约2838公里，由国道和地方道路组成。截至目前，已建成通车1397公里，在建633公里，尚未投资或正在筹备投资808公里。
为加快沿海公路项目实施进度，满足国家经济社会发展需求和沿海居民的期盼，政府总理要求各地将加快投资建设、早日完成全线工程列为重要政治任务，集中领导并合法调配资源。同时，需将沿海公路项目完成目标细化至2025-2030年任期省委决议中。
胡志明市、海防市、岘港市、顺化市、兴安省、宁平省、清化省、义安省、广治省、广义省、嘉莱省、得乐省、庆和省、林同省、永隆省、金瓯省、安江省等省市须指导业主和承包商核查施工进度，增调设备，实施三班四倒、节假日无休作业，采取技术措施缩短工期、提升质量，确保项目提前至少3个月投运；至于计划2025年完工的项目最迟须于2025年12月19日前完成。
上述省市需优先安排2026-2030年中期公共投资计划及其他合法资金，用于投资升级满足地方经济社会发展需求的路段；加快投资项目前期准备工作（尤其是ODA项目），力争2030年前完成广宁至安江全线建设。
政府总理要求农业与环境部会同各地密切配合，及时解决弃土场、建材供应等难题，保障项目如期完成。
财政部牵头协调相关地方核查资金，为未开工路段安排资金，并支持各地方加快2026-2030年拟实施ODA项目的筹备工作。（完）
