尽管谈判取得了进展，但双方对这项有望带来许多战略机遇的协议仍保持高度谨慎。
印度商业和工业部长皮尤什·戈亚尔近日在新德里会见了欧盟贸易与经济安全专员马罗斯·谢夫乔维奇，此次会晤的主要议题之一是推进欧盟与印度之间的自由贸易协定谈判。
双方决心解决剩余的“棘手”条款。此前，在10月于比利时布鲁塞尔举行的最新一轮谈判中，双方已就自由贸易协定23个拟议章节中的11个达成一致。
在欧盟委员会主席和印度总理的指导下，欧盟和印度于2022年重启自由贸易协定谈判，并自今年年初以来加快推进。双方强调了其坚定的政治承诺，力求越过诸多分歧，在2025年前最终敲定自由贸易协定。
尤其是在美国关税政策对全球贸易流动造成严重动荡的背景下，双方都强调了市场和合作伙伴多元化的需求。
根据印度方面的数据，2024年印度与欧盟双边贸易额达1200亿欧元。自由贸易协定有望进一步推动双方贸易交换活动。
作为全球经济增长最快的国家之一，印度拥有庞大的国内市场和劳动力，能够提供获欧洲企业高度评价的商品、服务、劳动力、原材料和消费品。
从欧盟的角度来看，与印度签署自由贸易协定有助于该地区扩大加工商品、工业产品和服务的出口，实现供应链多元化，并减少对部分传统市场的依赖。
凭着坚实的合作基础以及在贸易、服务和投资方面的巨大潜力，印度与欧盟自由贸易协定能够促进工业和技术转型，从而帮助印度成为连接亚洲和欧洲的重要桥梁，为全球供应链的稳定做出贡献，并降低因中断和地缘政治不稳定带来的风险。
在全球经济引擎仍需调整以克服新冠疫情后的障碍，以及各大贸易集团同时寻求重组以适应和发展的背景下，印度与欧盟成功签署和实施自由贸易协定将成为可持续发展的重要驱动力。
尽管印欧自由贸易协定蕴含诸多战略机遇，但在仍面临大量挑战与瓶颈亟待突破的情况下，它依旧被视为两大主要经济伙伴之间的一场“豪赌”。
纺织、农产品以及印度本土制造等多个行业，可能会受到来自欧洲进口商品的影响。欧盟的高标准，例如劳工、环境、知识产权和产品安全方面的规定可能会增加印度企业的成本，进而导致印度企业失去竞争优势。
另外，双方发展水平存在差距。尽管印度正在积极提升工业和基础设施能力，但过快开放贸易可能会导致社会压力，并影响国内就业问题。
实际上，自由贸易协定谈判中预料到的那些困难依然是一大障碍。尽管2025年底的“决定期限”临近，但官员们承认，由于在关税、市场准入和可持续发展承诺方面存在重大分歧，许多关键问题仍未得到解决。
此外，钢铁、汽车、碳税机制和欧盟新规等敏感问题仍然是争论的焦点。欧盟希望大幅降低汽车、医疗设备、葡萄酒、烈酒和肉类的税收，同时还要求更严格的知识产权法规。而印度正在寻求劳动密集型商品的免税准入。尽管印度和欧盟之间的自由贸易协定谈判被列为优先完成事项，但双方仍需进一步调整和灵活处理，才能按计划完成谈判。
签署印欧自由贸易协定有助于欧盟通过与新兴大国的合作进一步巩固自己地位和影响力，而印度则将此视为在新时代确立自己地位的良机。
印欧自由贸易协定对双方都具有战略价值，一旦成功实施，该协定有望成为南北合作的新模式，为未来其他协定树立积极范例。（完）
