范明正总理:必须集中领导、凝聚力量和资源,推进铁路项目建设

1月6日晚,越南政府总理范明正在政府总部以铁路领域国家重点项目指导委员会主任身份主持召开了指导委员会第五次会议。

范明正总理在政府总部主持召开铁路领域国家重点项目指导委员会第五次会议。(陈海 摄)
范明正总理在政府总部主持召开铁路领域国家重点项目指导委员会第五次会议。(陈海 摄)

据越通社报道,1月6日晚,越南政府总理范明正在政府总部以铁路领域国家重点项目指导委员会主任身份主持召开了指导委员会第五次会议。

会议报告指出,目前已批准北南高速铁路项目和老街—河内—海防铁路项目等两个项目的投资主张。在指导委员会的指导下,截至目前,47项任务中已完成38项,体现了严肃认真的落实态度。

范明正总理在会议结论中明确指出需要克服的困难和挑战,如:多项工作必须同步推进,时间非常紧迫,目标是在2026年12月动工北南高速铁路项目,而在12个月内完成北南高速铁路线路可行性研究报告极具挑战性,要求准备工作极其紧迫、科学。同时,一些环节的跨部门、跨地方协调工作仍存在重叠,效率不高;需加强信息交流,主动协调以从根本上解决障碍。

范明正总理认为,未来阶段是关键且重要的时期,工作将从准备阶段转向大规模实质性实施。他要求整个政治体系,特别是指导委员会、相关部委、行业和地方,继续深刻领会"六个明确"精神:明确责任人、明确任务内容、明确完成时间、明确产出成果、明确责任划分和明确权力范围。

61phienhop.jpg
会议全景。(陈海 摄)

同时,严格执行"三个集中":集中领导、集中力量、集中资源于这些重点项目。主要负责人必须亲自指导并承担责任。要以高度的政治决心、强烈的责任感、坚决有效的行动来推进,确保完成既定目标和任务,早日使工程投入运营,服务经济社会发展及人民生活。

项目实施要本着“三有两无”精神,其中“三有”:有利于国家、有利于人民、有利于企业;“两无”:无腐败消极、不让人民财产、心血和金钱流失浪费。

针对南北轴线高速铁路项目,范明正总理指示建设部牵头并与科技部、外交部等相关部门协调,借助专家、顾问支持;审查越南及国际标准规范、国际经验以及越南条件,为项目选择最合适的技术。

建设部牵头制定科学、透明的投资形式选择标准和流程,确保国家利益,防止腐败消极;于2026年1月10日前提交政府常务会议;牵头配合财政部、司法部,就此建议明确法律依据和权限;于2026年1月15日前提交政府总理。

针对老街—河内—海防铁路项目,范明正总理要求建设部切实指导工作,于2026年3月内完成可行性研究报告,2026年7月批准项目,2026年12月起动工主要工程。

关于河内—谅山铁路线和海防—芒街铁路线的规划,范明正总理要求建设部配合广宁省人民委员会及相关机构,研究根据法律规定将海防—下龙—芒街路线交由广宁省担任投资业主事宜。

关于城市铁路项目,范明正总理指示河内市和胡志明市主动依据权限推进各条线路,确保进度和质量;审查并采用统一、现代的标准,面向发展国内铁路工业;审查并向市委报告关于采用铁路标准规范以确保互联互通、统一性、通用性、现代性以及逐步发展国内铁路工业的情况;研究考虑颁布城市铁路国家技术规范。

"必须优先推进连接隆城国际机场和新山一机场的铁路线;河内文高-和乐城市铁路线。"范明正总理明确指出。(完)

Back to top