为破解这些难题，各地需要采取更加创新、有力且协同的举措，推动经济区和工业园区实现真正突破，成为区域发展的“火车头”。
投资资源社会化
2021-2025年期间，清化省已投入超过1.2万亿越盾用于宜山经济区基础设施建设，逐步形成了主干交通网络、排水系统及照明系统，为企业生产经营提供服务。然而，总体来看，宜山经济区及其他工业园区的基础设施仍未完全满足发展需求。
因此，除继续优先使用财政资金完善各工业园区和工业集群基础设施外，清化省还将积极吸引国内外企业参与工业园区基础设施的投资和运营。
与此同时，河静省永昂经济区的工业与能源中心也在不断完善。
近日，在东光坊，升龙清化有限责任公司正式启动升龙清化工业园一期项目，总投资2917亿越盾，占地167公顷。清化省常务副主席梅春廉表示，日本住友集团作为大型综合性跨国企业，在全球及越南工业园区开发方面经验丰富。该集团投资建设升龙清化工业园，是清化省吸引外商直接投资的重要里程碑，也为当地工业园区基础设施发展开辟了新机遇。
目前，清化省已有10个工业集群基本完成基础设施建设并吸引二级投资项目入驻，入驻率接近62%；另有17个工业集群正在建设基础设施，21个正在完善投资手续。这些工业集群已吸引35个二级投资项目，为约1.8万名劳动者创造就业机会，并为地方财政收入作出积极贡献。
2026年，义安省委常委会发布指示，要求集中力量完成经济社会发展目标，力争吸引约36亿美元外商直接投资（FDI）。这一目标被确定为推动经济增长和结构转型的重要动力。
为实现该目标，义安省坚持“筑巢引凤”战略，通过建设符合国际标准的工业园区基础设施吸引优质投资项目。
VSIP、WHA、黄盛达等大型基础设施投资者的参与，显著改善了工业园区面貌。基础设施不仅涵盖交通、电力和供水，还同步建设智能管理系统、符合欧洲标准的污水处理厂、绿色空间及配套服务设施，从而逐步吸引高科技、低劳动密集型、环境友好型项目落地。
WHA集团董事长兼首席执行官Jareeporn Jarukornsakul表示，WHA将义安定位为适合大型制造企业投资的理想地点，这里拥有广阔的工业用地、稳定的劳动力资源以及良好的长期发展潜力。WHA工业园二区一期已迅速实现满租，多家大型投资企业将于2026年投产。因此，加快推进二区二期开发对于迎接新一轮FDI浪潮至关重要。
与此同时，义安省VSIP工业园也在持续扩大规模。该公司总经理Teng Wei Hong表示，目前VSIP已在义安建设3个工业园区，其中一期已建成并实现满租，二期正在加快推进填土和平整建设，三期预计将于4·30期间开工。此外，VSIP还计划研究建设第四工业园，并同步推进城市与服务区项目，实现工业、城市与服务的协同发展，为长期增长奠定基础。
加强联动，拓展发展空间
河静省人民委员会主席潘天定表示，永昂经济区具有重要战略地位，已形成包括冶金、火电、机械制造及可再生能源在内的产业集群。该经济区是推动河静省经济快速发展的关键动力，2025年经济增长率达到8.78%，位居北中部首位；2026年第一季度增长率达12.42%，在全国34个省市中名列前茅。
目前，永昂经济区规划工业用地的80%已完成出租，而汽车制造及配套产业等领域对土地需求持续增长。因此，当前亟需拓展经济区发展空间，制定长远战略，形成真正的“突破性动力”，打造更具吸引力的投资环境。
按照当前发展趋势，到2030年，永昂经济区将面临工业用地趋于饱和的压力。在传统增长动力逐渐减弱的背景下，必须挖掘新的战略性突破点。扩大永昂经济区规模并探索建设自由贸易区，不仅是空间上的扩展，更是发展理念上的重要突破。
与此同时，北中部地区正加快推进交通与物流体系建设，强化区域联通能力。义安省东南经济区管理委员会副主任阮孟利表示，自2026年起，随着北南高速铁路、荣市—清水高速公路以及预计于2027年初投入运营的炉门深水港等一系列项目推进，义安省吸引外资前景十分广阔。这些项目将有效缩短运输时间，提升区域及国际联通能力，从而增强地方投资环境的竞争优势。（完）
