在胡志明市将物流业打造成为支柱服务产业，力争2026—2035年阶段年均增长13%至16%的背景下，当前的要求不仅是扩大基础设施，更要重新调整货物流向，发展多式联运，推进数字化，并彻底解决企业面临的各种困难和障碍。

物流与港口领域是越南中部沿海各省的发展优势。然而多年来，这一优势尚未得到充分挖掘，导致海洋经济未能成为许多地方的增长支柱。

顺化市正迎来成为中部地区新增长极的重大机遇，致力于将物流业打造为支柱产业。为实现这一目标，顺化市亟需统筹规划，加大互联互通基础设施投资力度，建设集港口、机场与工业园区于一体的综合物流生态系统。

国际货运代理协会联合会（FIATA）大会10月4日在比利时布鲁塞尔举行，从事货运、运输和货物等产业的近1000名代表参加，越南物流服务企业协会秘书长阮维明率团出席。

数字经济中新运输和供应链趋势的兴起助力越南成为一个潜在的新兴物流市场。但是，为了实现将越南发展成地区物流中心的愿望将需要政策机制的建造作用，企业队伍的敏锐，敢于投资。