朱南(Chư Nâm)山位于海湖乡境内,距波来古市中心约30公里。游客可从波来古出发,骑摩托车或乘汽车沿14号国道行驶,再转入乡村道路前往。登顶朱南山的徒步路线全长约5至6公里,坡度较大,地形多样,从密林、草坡到岩壁皆有,对登山者的体力和准备均有较高要求。然而,正是这段充满挑战的旅程,成为渴望触摸西原山林原始之美者最值得的回报。
俄罗斯旅游联盟(RUTI)刚刚发布了与越南及东南亚一些国家旅游业相关的积极信息,即使这些地区刚受特大暴雨台风来袭。
作为胡志明市唯一的特区,昆岛特区有望蓬勃发展,成为具有区域和国际水准的高品质海洋生态旅游城市。
合并后,如今的芹苴市拥有十分丰富多样的旅游资源,为未来的发展提供了广阔的空间。芹苴不再仅仅是“水乡之都”,而是拥有多个生态旅游区,如龙玉黄自然保护区、河流沿线的红树林区等。
自11月4日上午起,顺化古都遗迹群的各参观景点已重新开放,迎接市民和游客,同时继续开展修复近期特大洪水造成的损毁工作。
凭借低温、雾霭与冰雪等独特气候条件,老街省沙坝的“冬季文化节”已成为当地独具特色的旅游品牌,有助于激发旅游消费、推动当地“无烟工业”增长的重要动力。
越南南端的南游岛位于似如翡翠的海域,美得令人心醉。然而,在这份令人陶醉的美丽背后,凝结着无数将生命与海岛相连的身影——那些日夜坚守在茫茫大海上的渔民和战士。每一朵浪花,仿佛都在诉说着关于爱国情怀与祖国主权的动人故事。
2025年秋季博览会已成为越南旅游企业及游客的盛会。这不仅是推广产品与服务的空间,而且是企业与客户和合作伙伴直接交流的重要机会。多项优惠活动、折扣、赠礼和抽奖同时展开,既回馈游客,又为促进年末旅游市场注入活力,助力实现今年接待国际游客达2500万人次和国内游客达1.5亿人次的目标。
广宁省云屯国际机场正式开通从中国深圳出发的包机航线,标志着该机场在新冠疫情后恢复了首条国际航线。这一事件为旅游和投资对接打开新机遇,同时体现了广宁省在刺激旅游需求、吸引国际游客方面的不懈努力。
河内市近期推出了三条新的郊区旅游产品,分别是:“南升龙遗产路——越南工艺村精华”、“道学之路”和“祥飘之花色”。这些都是具有诸多新特色的旅游线路,为首都旅游业实现突破性发展作出贡献。
太阳集团旗下的太阳富国航空公司(Sun PhuQuoc Airways)11月1日上午正式开始商业运营。首批飞往富国岛的航班标志着越南首家度假航空公司的启航。
为迎接越共第十四次全国代表大会,宣光省广大干部、党员和各阶层人民正积极为大会文件草案建言献策,展现出民主、责任与对国家发展方针的信任。
河内市旅游局负责人表示,随着11月旅游旺季的到来,首都旅游业已进入全年关键阶段。河内将推出一系列特色旅游产品与文化节庆活动,以吸引更多国内外游客,全力冲刺年度目标。
新冠肺炎疫情爆发之前,广宁省接待中国游客量占全国接待中国游客量的25%,占广宁省接待国际游客总量的40%。然而,由于受到新冠肺炎疫情影响,到访广宁省的中国游客量已大幅下降。
越南国家旅游局从10月20日至28日与旅游发展支持基金会在中国北京市、重庆市、成都市等地联合举行越南旅游推介活动。以“越南-无尽之美-真实体验、与绿色遗产共处”为主题的该活动让越南旅游目的地形象焕然一新。
太阳富国航空公司(Sun PhuQuoc Airways-SPA)的加入正在为越南航空市场带来新风。在旅游业强劲复苏的背景下,新航空公司的加入不仅增强了市场竞争,更开辟了度假型航空模式的新方向。
首股冷空气夹着细雨南下,使河内气温骤降、微微泛凉。河内市民纷纷穿上外套走上街头,感受初冬柔和的气息。
顺化市旅游局透露,2025年前10个月,该市共接待游客量约达539万人次,同比增长65%;其中,国际游客超过152万人次,增幅超过45%。过夜游客量约208万人次,同比增长逾40%;其中国际过夜游客量达58.65万人次,增长近25%。
在各省市完成合并后,旅游业正面临着“重新绘制版图”的新要求——即重构发展空间、产品体系和品牌格局,培育新的增长动力。
近年来,越南扩大免签政策,使欧洲游客更便捷地前往越南观光旅游。根据在线旅游预订平台安可达(Agoda)平台数据显示,来自东欧国家的游客搜索越南目的地的次数增长了59%。其中,“珍珠岛”富国岛最受欢迎,搜索量同比飙升113%。