作为大型工业园区、国际海港和全国一流金融中心所在地，东南部地区不仅在促进经济增长方面发挥着重要作用，而且是越南经济融入国际的面貌。
全国经济的动力地区
东南部地区贡献了越南国内生产总值的约32%、国家预算总收入的近45%和出口额的32%以上，在全国出口、吸引外商直接投资（FDI）、工业发展、服务业等方面发挥着火车头作用。
南部重点经济区以胡志明市、平阳、同奈、巴地头顿经济四边形为核心，对推动整个地区的经济发展发挥着重要作用。
其中，胡志明市被视为地区的核心，其优势是培训单位、科研机构、医疗中心集中的地方，是拥有充沛而熟练的人力资源，是区域和国际服务和贸易中心，拥有极具吸引力的投资环境。
胡志明市国家大学经济与法学大学黎德览硕士表示，东南部地区被视为数字经济和数字社会的火车头，越南的经济、金融、商业、文化、教育、科学技术中心，对实现国家发展目标发挥着重要作用。
目前，该地区已形成通过正在建设的主干线和交通带连接的广阔空间。同时，投资吸引力强，吸引外商直接投资居全国首位，约占全国直接投资总额的40%。
这是生产发展、经营和技术创新的重要投资资金来源。专家认为，可以肯定东南部地区在发展进程中取得了重要成就，为创造国家经济发展动力做出了贡献。
与此同时，该地区优势突出，具备发展工业和服务业的条件，在国家工业化和现代化进程中处于领先地位，是加快经济社会发展的重要前提，有利于确保发挥经济火车头的作用。
更新战略愿景
当前，东南部地区面临诸多挑战，特别是交通基础设施瓶颈制约、区域间协调机构缺失、规划重叠、地方间局部竞争加剧等。
东南部地区在物流、港口、工业等拥有巨大优势，但尚未得到有效开发和利用，未有实现最大化优势的最佳策略。美国印第安纳大学黄世游博士表示，作为东南部地区的龙头，胡志明市须推动与西南部地区的连接走廊建设，解决全国低洼地区问题。
胡志明市须与西南部地区共同推进公路、铁路线建设，加快建设连接地方的高速公路，建设各条环路，打造共同发展带。
二号地区政治学院院长阮国勇副教授、博士表示，中央政治局2022年10月7日颁发关于至2030年和至2045年愿景东南部地区经济社会发展、国防安全保障的第24-NQ/TW号决议确定，该地区各省市要“携手并进”，建立牢固的区域联系，带头发挥本地区的潜力和优势。
同时，着力创新增长模式，推动各领域合作，特别是交通基础设施互通。这被视为促进东南部地区经济互联互通的战略性问题。
因此，该地区需要建立一条从西原经同奈到盖梅-施威港的连接走廊，快速沿着四号环路向北延伸交通走廊，经过同奈省边和市，连接边和-头顿高速公路，尽早建立和发展信息系统、数据，交换经济社会信息，更新主张、政策、体制、合作项目、区域内和区域间多边和双边合作活动等。
专家认为，在总体发展方向上，在确保近40年革新成果的一致性、衔接性、继承性和推广性的基础上，东南部地区需要继续大力创新思维和战略眼光，形成新的发展目标和愿景，朝着“创造、融合、繁荣、可持续”的方向发展。
从而找到突破性的解决方案，按照潜力和优势推动发展，在下一阶段取得更多突破。在第四次工业革命和深度融入国际社会的背景下，该地区需要通过大力推动高科技工业、科学技术、数字经济、革新创新、研发等重塑增长模式，面向实现可持续发展。
同时，建设创造型政府，成为商界和民众的可靠支撑，全面创新、快速发展职业培训，按照国际标准发展高质量教育服务，满足实际要求。（完）
