2024年由宣光省管理的公共投资资本计划总额超过6.1万亿越盾。其中，2024年交付的资本超过5.8万亿越盾，其余为上一年结转至今年的资本。这笔资金来源由省和各地方安排，用于建设交通、灌溉、医疗卫生、环境等领域的过渡和新建项目，并实施国家目标计划。截至10月底，全省资金到位率达45%左右，低于计划。

年初至今，越南吸引外国直接投资资金达近250亿美元，其中约140亿美元已到位，显示出外国直接投资复苏前景乐观，为越南经济增长做出重要贡献。

来自中国的外资在科技、电力电子、加工制造、基础设施、可再生能源、电动汽车等领域出现了许多国际规模的企业。

4月12日，胡志明市加工出口和工业区管理委员会（HEPZA）表示，2024年第一季度，该市加工出口和工业区吸引的投资资金达近19.2亿美元，达年度计划的34.90%，同比增长112.12%（9048万美元）。

胡志明市加工出口区和工业区管理委员会12月27日通知2023年投资总额（包括新增注册资金和调整资金）达10多亿越盾（约合5.5亿美元），达既定计划的183.57%。

越南正在成为吸引外商直接投资（FDI）的“磁铁”，工业地产展现出强劲的发展潜力，投资资金总额持续增加。

越南计划投资部外资局表示，截至2023年10月20日，外商直接投资新批、增资和出资购买股份总额达257.6亿美元以上，同比增长14.7%。其中，新批项目2608个，同比增长66.1%，注册资本总额超过152.9亿美元，同比增长54%。

为了实现2023年全省各工业园区和经济开发区吸引外商直接投资（FDI）总额达10亿美元以上的目标，广宁省将重点落实提升招商引资质量，提高投资管理和促进质效等五项重大任务。

越南财政部8月4日下午表示，2023年前7个月越南公共投资资金到位率完成年计划的35.49%，高于2022年同期的水平（34.47%）。

尽管韩国对越南投资出现放缓趋势，但今后将会加速，其中包括投资额高达数十亿美元的许多大型项目。

隆安省人民委员会透露，尽管经济社会发展面临诸多困难，但全省招商引资工作，特别是吸引外资项目方面仍取得不少积极成效。

截至5月20日，外资企业对越南的注册投资总额达108.6亿美元，同比下降7.3%。

根据越南交通运输部计划与投资司的消息，截至2023年4月底，该部的投资资金到位已超过21.8万亿越南盾，达到政府总理交付计划的23.2%。

2023年第一季度，胡志明市各出口加工区和工业园区的新批项目和增资项目的投资总额达9014万美元，同比增长21.36%，完成年计划的16.39%。

访问新加坡期间，当地时间2月10日，越南政府总理范明正与新加坡大型投资资金和各国投资资金驻新加坡代表处代表共进工作午餐。

1月5日，胡志明市各出口加工区和工业园区管理委员会透露，2022年引进的投资总额（包括新批投资资金和追加投资资金）超过5.49亿美元，达计划的109.82%；其中外资达近1.97亿美元，内资超过8.15万亿越盾（约合3.52亿美元）。

随着中越航线和边境口岸的开放，各投资机构预计来自中国的投资资金流入量将再次增加，外资企业今后仍将倾向于供应链的多元化。

2022年初至今，得益于做好招商引资工作，太平省吸引了各家知名企业赴该省经济区和工业园区了解并进行长期投资合作活动。

2022年前9月，海防市从11个国家和地区引进的外资额达12.44亿美元。海防市有效期内的外资项目共833个，注册资金总额达238.87亿美元。基于招商引资工作成效显著，该市经济增长速度较快，人民生活日益得到改善。

2022年前9月，交通运输部已取得积极结果，但今年最后3个月的任务仍艰巨，交通运输部完成北南高速公路361公里和投资资金全部到位，动工兴建北南高速公路二期工程、新山一机场T3航站楼和隆城国际机场跑道等重点项目。