越南工贸部进出口局表示，2024年越南物流论坛将于12月初在巴地头顿省川木县福顺乡The Grand Hồ Tràm酒店举行。

“促进越南与泰国物流行业对接研讨会”和“促进越南-泰国企业贸易对接”活动10月29日在泰国曼谷举行。该活动吸引了来自两国近30所大学院校及从事物流行业的企业代表参加。

越共中央政治局2019年1月24日的第45-NQ/ TW号决议确定，到2025年，海防市基本完成工业化、 现代化事业，成为全国重点海洋经济、国家物流服务中心；到2030年，将成为海运、空运、高速公路、 高铁等现代化国际物流服务中心。凭借五类交通和门户海港的理想地缘经济位置， 海防市已经和正在力争实现成为北部地区乃至全国的国际物流中心。

2024年，岘港市将继续向在当地上学的占巴塞干部和学生提供奖学金，派遣越南语教师赴占巴塞省越南语中心教学。

越南物流业取得了长足进步，年增长率13~15%。物流已成为重要的服务产业，发挥着促进全国经济社会发展的支撑和对接作用。在当前背景下，随着全球物流市场的复杂严峻，物流业面临新的要求，包括向绿色转型的趋势。

越南工贸部欧美市场司9月23日在胡志明市举行主题为“抓住EVFTA和物流业转型机遇，促进对欧盟出口”的欧美物流论坛。

据越南物流服务企业协会(VLA)的消息，2025年国际货运代理协会国际大会（FIATA World Conference）（FWC 2025）将于2025年10月6日至10日在河内国家会议中心举行。

8月27日上午，中国（广西）—越南（胡志明市）经贸合作对接会在胡志明市投资促进中心举行，旨在把两个地方企业之间的合作潜力转化为现实。

面对海港行业所面临的环境问题以及为实现各全球目标，企业和海港运营商的海港运营正在按照环境波动与经济发展需求之间的平衡模式实现“绿色化”。

随着消费者对环保产品的青睐以及全球向绿色经济转型的趋势，绿色物流越来越受到关注和专业投资。

在工贸部进出口局的支持下，越南物流人力资源发展协会（VALOMA） 8月10日举行了2024年越南物流青年人才大赛的信息日（Information Day）活动。该活动Zoom Meeting平台举行，同时在越南物流青年人才（Viet Nam Young Logistics Talents）粉丝主页进行网络直播。

集聚跨区域铁路、海港和陆路，平阳省是拥有物流产业发展潜力巨大的东南部省份之一，在吸引外资方面总是走在全国前列。作为工业大省，平阳省瞄准推动物流产业发展的方向，将其视为吸引外资、促进区域互联互通及融入国际经济的重要基础。

近年来，海防市海港不断得投资，成为当地经济发展支柱之一。

平阳省盛福港清关站日前在新渊市盛福坊新梁街正式揭牌，这是平阳省在提高进出口货物运输和处理能力方面迈出的重要一步。

6月6日，在比利时安特卫市，比利时-越南联盟（BVA）与Ahlers Logistics公司联合举办了主题为“物流与供应链管理”的研讨会。此次研讨会吸引了众多越南和比利时企业和组织的参与。

越南与中国、老挝和柬埔寨三个国家有超过5000公里的陆地边界线。为促进沿线货物贸易，越南政府与上述国家政府签署了许多贸易协定，以及一系列有关检疫、食品安全、货物质量及支付的其他重要的协议与协定。

6月6日下午，越南政府总理范明正在政府总部会见了正对越南进行工作访问的美国联邦快递公司（FedEx Express）总裁兼首席执行官理查德·史密斯。

越南工商联合会与海防市人民委员会、海防市工贸厅、《企业论坛杂志》、越南物流服务企业协会、海防市物流协会5月28日在海防市会议中心联合举行题为“数字化转型——红河三角洲-海防市的增长动力”的2024年第五届区域物流论坛。

物流在生产、进出口、分配、流通和消费等整个流程中发挥着重要作用，为创造附加值和推动出口额增长做出重大贡献。在越南深度融入地区和世界经济、积极参与自由贸易协定的背景以及凭借地缘经济优势下，越南物流服务业将有很多发展机会，并更深入地参与全球物流供应链。

据越通社驻渥太华记者报道，加拿大出口发展局(EDC)日前发表了“在越南做生意：抓住印太地区的后起之秀”的文章，其中国际贸易专家卡罗尔·弗拉吉斯科斯强调，越南的战略位置使其成为理想的配送中心和物流中心。

绿色物流活动的概念和影响因素尚未完全准确地理解。因此，为了促进越南绿色物流实现包容性和可持续增长，了解绿色物流的性质和作用非常重要。

越南物流服务企业协会（VLA）称，2024年第二届越南国际物流展（VILOG 2024）将于8月1日至3日在胡志明市西贡会展中心举行。该活动由VLA和越南工贸部贸易广告和展览公司（Vinexad）联合举办。

3月6日至7日，越南工贸部、越南商品交易所(MXV)、越南海事公司(VIMC)代表举行会议，与大连商品交易所(DCE)共同策划合作战略，以全面推动越中商品贸易市场。

农产品生产和销售是越南农产品发展紧密相连的两个阶段。但现实中，目前物流在农产品价格结构中占据较大成本。 因此，解决物流成本问题成为许多越南农产品加工出口企业的紧要问题。

越南政府总理范明正刚刚签发有关加强物流对接，促进农林水产品销售与出口力度的第13号通知。

2024年，河内市将加快投资进程，在其境内建设物流基础设施项目，同时积极协调，连接国内各地，并与国际合作，逐步将河内打造成为北部地区物流运营中心。

越南胡志明市日益凸显其在物流领域的重要作用。凭借独特的国际贸易和交通优势以及得天独厚的优势条件，该市逐渐成为越南南部地区乃至全国的物流中心。

物流业在越南经济社会发展中发挥着重要的作用。近年来，越南政府出台了多项机制和政策，刺激物流业发展。

越南农业与农村发展部质量、加工和市场开发局于12月25日在胡志明市举行关于构建农林水产品出口物流链的圆桌会议。会上专家强调，构建产地和贸易商之间相互联系的物流链是提高农林水产品出口效率的迫切要求。

越南物流服务企业在全球经济存在许多不稳定因素并带来许多困难的背景下不断提高生产力、服务质量和竞争力。