2024年伊始，越南旅游业捷报频传，预示着行业将迎来丰收之年。自3月16日起，连接俄罗斯11个城市的包机航班将正式恢复，降落在庆和省，同时前往富国岛的航班也将复航。这一举措被视为越南旅游业的重要里程碑，不仅标志着新市场的开拓，更意味着时隔三年后，“老客户”俄罗斯游客的强势回归。
俄罗斯游客将乘坐波音757、波音767和波音777飞机抵达芽庄，每架飞机的载客量为238至531人。预计3月将有12架包机航班；4月至6月每月将有50至55架航班；从7月起，每月的包机航班频率可能达到90至100架次。
俄罗斯一直是庆和省的重要客源市场，但由于新冠疫情的影响，自2022年起，该国直飞庆和的航班被迫暂停。过去一段时间，俄罗斯游客若想前往庆和省，必须通过中国、哈萨克斯坦等地中转，耗时较长，导致旅游吸引力大幅下降。如今，随着直飞航班的恢复，俄罗斯游客的回归无疑为越南旅游业注入了新的活力。
俄罗斯游客的回归不仅激活了芽庄的购物、餐饮、娱乐等服务，也带动了周边省市的旅游经济复苏。当地民众和企业对这一积极变化表示热烈欢迎，并期待更多国际游客的到来。
此外，今年越南旅游市场表现亮眼，各大旅行社接连接待了乘邮轮前往下龙湾、芽庄、富国岛和胡志明市等地的游客数千人次。此前，胡志明市及部分省市已成功接待了多个来自印度顶尖企业的MICE（会奖旅游）大型代表团。值得一提的是，印度亿万富翁家庭在下龙湾、富国岛等地举办了多场规模盛大、奢华且高消费的婚礼，进一步提升了越南作为高端旅游目的地的国际形象。
2024年，越南旅游业收入预计达到约840万亿越南盾，比2019年（新冠疫情前）高出85万亿越南盾。这一数据不仅表明国内旅游业已完全复苏，更预示着行业将迈向新的发展高峰。基于此，越南旅游业设定了2024年接待国际游客2200万至2300万人次、为国内游客1.2亿至1.3亿人次提供服务、实现980万亿至1050万亿越南盾旅游总收入的目标。
当然，越南拥有丰富的自然景观、独特的文化遗产和多样化的美食等巨大优势。然而，如何持续吸引更多游客并激发他们“想消费”意愿，仍需长远规划和系统投资。为此，越南政府正积极推动多项举措，以进一步支持旅游业发展。
近日，范明正总理指示在岘港和胡志明市芹耶建立自由贸易区（FTZ），而几天前，同奈省隆城县人民委员会也提议在隆城机场和福安港附近建立FTZ。这些举措旨在为游客提供更加便捷和多样化的服务。然而，如何快速建设并高效运营这些FTZ，仍是当前亟待解决的问题。
此外，随着南北高速公路全线贯通，越南旅游业将迎来更多公路旅行爱好者。因此，快速建设沿高速公路的豪华、干净且价格合理的服务区显得尤为重要。
同样，国际机场也应加大对乘客和游客服务的投资，提供更多价格合理的本地特产，避免“宰客”现象。每个地方都应打造独具特色的旅游产品，而不是简单地复制OCOP（每村一品）模式。只有通过差异化竞争，才能在国际旅游市场中脱颖而出。
越南旅游业正站在强劲发展的风口，关键在于如何高效、可持续地挖掘这些机遇。通过政府、企业和民众的共同努力，越南有望在未来几年内成为全球领先的旅游目的地之一。（完）
