在以色列对伊朗核设施和油气基地展开系列打击后，布伦特原油价格上涨逾7%，达到每桶74.23美元；而美国WTI原油价格则升至72.98美元/桶，创下四个月以来的最高水平。
自6月13日起，以色列与伊朗之间的地缘政治紧张局势持续升级，引发投资者对供应中断风险的深切担忧，尤其是在当前背景下，伊朗作为世界主要产油国之一，其石油主要通过正面临袭击威胁的赫格岛出口。
美国能源咨询公司Ritterbusch and Associates指出：“当前油市处于观望状态，以伊冲突的不确定性加剧市场波动。布伦特油价可能飙升至每桶83美元，也有可能下探至68美元。”
有关霍尔木兹海峡被封锁的担忧日益加剧。霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿拉伯海，是全球约20%原油运输的通道。一旦封锁，将严重扰乱全球供应链。对此，国际海事组织（IMO）已紧急呼吁各航运公在当前局势下充分评估霍尔木兹海峡的安全风险，慎重决定是否安排船只通过该海域。
在6月18日召开的IMO年度安全会议上，IMO秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯明确表示，虽然冲突的解决超出IMO职权范围，但一旦事态对航运活动造成不利影响，IMO将立即采取行动。
荷兰国际集团（ING）的分析专家警告称，若霍尔木兹海峡航运受阻，油价可能飙升至每桶120美元。伊朗是石油输出国组织（OPEC）中第三大生产国，日产原油约330万桶。
在同一会议上，多位专家对以色列袭击阿萨卢耶沿海炼油厂和天然气田表示严重关切，认为此举将直接威胁国际航运安全和全球能源供应链，进一步加剧海上局势升级的风险。有分析指出，如果紧张态势持续恶化、伊朗付诸封锁海峡的行动，不仅国际油价将遭受重挫，全球整个能源供应链也将面临巨大动荡。
由此导致的结果是，全球通胀可能再次爆发。届时，美国联邦储备委员会（FED）、欧洲中央银行（ECB）等主要央行可能因能源价格上涨所带来的压力而被迫推迟降息进程，从而放缓全球经济复苏的步伐。与此同时，印度、巴基斯坦、印度尼西亚和孟加拉国等多个亚洲经济体高度依赖通过霍尔木兹海峡运输的中东石油，面临更大冲击。
尽管中国的石油供应渠道相对多元，但一旦海湾地区成为军事热点，运输和保险成本势必上升，也将对中国造成一定影响。澳大利亚虽未直接进口伊朗石油，但受国际油价波动影响，预计未来几周内国内燃油价格将上升，从而推高交通运输、农业、航空和建筑等多个领域的成本，进一步加剧通胀压力。
若缺乏及时有效的外交斡旋以缓解当前紧张局势，中东和海湾地区的这场危机可能将全球经济再次推向动荡之中，尤其是在多个国家仍艰难从疫情与此前贸易冲击中恢复之际。（完）
