新的发展空间为嘉莱省旅游资源布局带来了明显优势。过去分属两个相对独立旅游空间的各个目的地，如今具备了优势互补的条件。问题在于，如何进行统筹规划和组织，使游客能够便捷地往来于各个目的地之间，而不是让各地继续各自为阵、分散发展。
景点尚未串珠成链
在该省东部地区，滨海旅游通常在夏季迎来旺季，但受季节性因素影响较大。进入雨季和台风季后，沿海地区酒店入住率和旅游服务活动明显下降。与此同时，西部地区拥有不少适合秋冬季节的旅游产品，如野生向日葵花季、咖啡收获季等，但吸引游客过夜停留的能力仍然有限。游客消费水平不高、停留时间较短，加之配套服务不足，使许多游客入夜后难以找到适合自己的体验项目。
来自胡志明市的游客阮秋庄女士表示，她曾为全家设计了一条看似十分简单的行程：上午在归仁海滨游泳，下午前往波来古观赏日落，晚上品尝山城烧烤。然而实际上，两地之间的车程接近5个小时，一家人抵达目的地时已十分疲惫。
阮秋庄女士认为，如果能建立一个统一的应用程序或信息系统，游客查询锣钲文化表演时间、咖啡体验游以及适合家庭游览的景点等信息将更加方便。
阮秋庄女士说：“路程比较远，目的地的服务又不够丰富，因此我们一家只在波来古住了一晚，随后便返回归仁”。
这正是当前嘉莱省旅游业存在的短板之一。交通基础设施尚未同步是原因之一，但障碍还在于旅游服务的组织方式。游客可以在一个平台预订客房，在另一个平台购买门票，再通过其他平台查询景点信息。然而抵达当地后，如何出行、选择服务以及安排各项体验的时间，仍主要依靠游客自行规划。旅游目的地、文化表演时间、农业体验游、交通运输服务以及各类体验产品的数据仍较为分散，尚未形成统一的信息系统。
一些旅游中心的发展经验表明，当交通、住宿、运输和数字基础设施得到统筹规划、协同建设时，各旅游目的地之间就能实现优势互补，而不是各自为阵。
例如，岘港市依托智慧旅游城市物流模式取得成功。机场位于城市中心区域，加之智慧城市（Smart City）数字基础设施全面覆盖，使游客能够方便地将岘港作为前往会安或顺化的中转枢纽（Hub）。与此同时，庆和省充分发挥金兰国际机场和海港体系优势，吸引雅高（Accor）、万豪（Marriott）、洲际（InterContinental）等世界领先酒店管理集团，以及越南珍珠（Vinpearl）等本土企业进驻，从而逐步明确滨海度假、森林生态以及康养疗愈旅游等不同功能分区。
从经济角度分析，国家货币政策咨询委员会委员陈游历博士指出，目前越南物流成本约占国内生产总值（GDP）的18%，远高于地区12%的平均水平。这一成本削弱了经济竞争力，旅游业也直接受到影响。
陈游历先生认为，在旅游业中，服务越分散，旅游目的地之间的交通时间越长，整个行程的成本就越高。这不利于吸引消费能力较强、体验需求多样化的游客群体。
他以泰国为例指出，泰国早在15年多前就开始从“旅游景点”模式向“旅游区域”模式转型。一个单独的旅游目的地无论有多么吸引力，也很难让游客停留两天以上；但如果将多个目的地整合成一个旅游区域，并建立畅通的物流体系和现代化数字基础设施，游客停留时间就有可能延长至5至11天。
此外，越南目前还存在另一个问题，即不少地方较为重视旅游度假房地产项目，却尚未对数字基础设施和内部互联互通基础设施进行与之相匹配的投资。
“旅游物流既是当前最薄弱的环节，也是嘉莱省乃至整个西原地区最需要实现战略性突破的领域”，陈游历博士强调。
整合跨区域价值
因此，嘉莱省旅游发展的课题，并不仅仅是把游客从海边带到山区，或者缩短各旅游目的地之间的交通时间。更重要的是打造一条足够便捷、顺畅的旅游线路，让游客有理由停留更长时间、使用更多旅游服务。
嘉莱省文化体育与旅游厅厅长杜氏妙幸表示，归仁-波来古高速公路建成后，将大幅缩短山区与沿海地区之间的时空距离。在此基础上，可以打造由多种旅游产品相互衔接的跨区域旅游线路。
游客可以清晨在归仁迎接日出、下海游泳，中午前往波来古品尝高原咖啡，下午到历史悠久的村寨体验锣钲文化空间，第二天再前往丽青国际口岸，体验边境商贸旅游。
归仁-波来古高速公路建成后，将大幅缩短山区与沿海地区之间的时空距离。在此基础上，可以打造由多种旅游产品相互衔接的跨区域旅游线路。游客可以清晨在归仁迎接日出、下海游泳，中午前往波来古品尝高原咖啡，下午到历史悠久的村寨体验锣钲文化空间，第二天再前往丽青国际口岸，体验边境商贸旅游。
杜氏妙幸女士表示：“畅通的旅游物流体系将为当地农产品开辟广阔的就地消费空间。嘉莱居民生产的咖啡、百香果、夏威夷果、森林蜂蜜、青皮柚等产品，可以直接进入餐饮和酒店服务供应链，从而切实提高少数民族群众的实际收入。”
从管理角度看，嘉莱省人民委员会主席范英俊指出，过去该省在基础设施规划和建设方面仍存在一些不足：部分地区的基础设施规划和实施较为零散，缺乏同步性。从提出构想到批准投资主张，再到项目正式实施，整个流程往往耗时较长，因此错失了一些吸引民间投资资本的重要时机。
范英俊先生强调：“在发展空间重构的背景下，加强区域联动已成为必须破解的课题。将嘉莱高原大规模农业原料产区和可再生能源优势，与周边省市的海港体系、物流基础设施及滨海旅游城市相结合，将形成更具规模效应、能够更好抵御全球波动的经济体系”。
只有当交通、住宿、文化和商贸被整合成一条统一的价值链，“连接大海与高原”的旅游发展之路才能真正腾飞。（完）
