中东冲突和霍尔木兹海峡封锁使全球航空业陷入燃油价格飙升和旅行需求下降的恶性循环，预计即使冲突结束后，这种情况仍将持续。

最近以来，地缘政治冲突、能源价格波动以及物流成本上涨等一系列“冲击”几乎在第一时间对国内生产经营活动造成影响。企业既要保持增长势头，又要提升适应能力和抗冲击能力。

在执政联盟内部旷日持久的争议后，德内阁通过2024年联邦政府预算草案，据此在多年来为应对新冠肺炎大流行和能源价格暴涨而投入巨资之后将大幅削减开支。

泰国商务部4月5日表示，该国在2023年3月的全国居民消费价格指数（CPI）同比上涨了2.83%。这是15个月以来最缓慢的增速，其原因在于能源价格和粮食价格的下降。

经济合作与发展组织 (OECD) 做出悲观预测，在世界经济遭受1970年代以来最大的能源冲击的背景下，到2023 年， 灰色阴影将笼罩大部分主要经济体。

在冬季临近的背景下，欧盟刚对控制能源价格上涨达成一致。虽然仍存在着很多不同意见，但是这个协议已昭示欧盟在能源价格狂飙中维护民众利益的决心。

在经济合作与发展组织（OECD）近期就世界经济展望作出的预测中，欧洲国家被警告将面临暗淡的未来，因为该地区部分大经济体正处于衰退的边缘。欧洲中央银行（ECB）头痛的问题就是平衡抑制通胀和限制威胁欧盟经济增长的风险。