为实现绿色转型和到2050年实现净零排放（Net Zero）目标，越南汽车、摩托车与自行车协会（VAMOBA）近日向政府总理提交了第121/2025/CV-VAMOBA的文件，建议以开放模式发展电动车充电站系统。

越南汽车市场正呈现明显复苏势头。2025年6月，汽车销量接近3.2万辆，同比增长20%，其中混合动力车型销量同比增长一倍。

本田（越南）公司近日表示，2025年5月，本田在越南的摩托车和汽车销量同比均实现强劲增长，增幅分别为8.2%和25.9%。

3月27日下午，越南政府总理范明正在河内会见了正在对越南进行工作访问的捷克共和国斯柯达集团首席执行官克劳斯·泽尔默(Klaus Zellmer)。

3月27日下午会见正对越南进行工作访问的斯柯达首席执行官Klaus Zellmer时，越南政府总理范明正表示希望，斯柯达在越南建设汽车工业生态系统。除了轿车生产外，还生产各类车辆，以及发动机和汽车设备；并将市场从越南拓展至东南亚国家。

越南财政部提议将HS编码8703.23.63、8703.23.57和8703.24.51的三类汽车最惠国(MFN)进口税率统一降至32%，预计将导致国家财政收入减少逾2200亿越南盾（约881万美元）。

Omoda & Jaecoo（越南）公司已正式与EBOOST（EVMobility）、EV Power、EV Pay、Solar Z（Rabbit EVC）和Nova Energy等五大汽车充电基础设施合作伙伴签署战略合作协议，以在越南全国范围内发展充电站生态系统。

本田越南公司3月12日下午公布2025年2月在越南的经营业绩。据报告，2月份，本田越南摩托车和汽车销量均大幅增长，涨幅分别达61.7%和43%。

越南政府刚决定将电动汽车购置税全额减免政策延长至2027年2月28日。此举不仅有助于消费者大幅降低购车成本，还将进一步推动国内电动车市场的发展。然而，这也意味着传统燃油车将面临越来越大的竞争压力。

越南汽车制造、组装和出口商表示正积极开拓国际市场，不仅服务国内需求，而且还对外出口。

中国车企以廉价和拥有现代技术的电动汽车新战略重新闯入越南。虽然价格战会吸引消费者的高度关注，但中国汽车仍面临贬值速度快和资金流通性紧张。这对中国车企而言是机遇还是挑战？

2024年经营结果显示，越南汽车制造商协会(VAMA) 成员企业的汽车销售总额达到340142辆，同比增长12.6%（其中，国产组装车下降5%，进口车增长39%）。

本田（越南）公司（HVN）表示，该合资企业2024年的摩托车和汽车业绩比去年同期分别增长了2.8%和19%。

12月10日下午，越南汽车制造商协会（VAMA）11月份成员单位的汽车销量达到44200辆，环比增长14%。

近年来，在政府推动国内汽车生产的努力下，越南汽车市场取得了令人瞩目的成绩，新车年销量超过40万辆。这证明了国内汽车工业的发展，为经济做出了贡献，并为数千名工人创造了就业机会。

近日，VinFast对外公布，9月份该公司已把超9300万辆汽车交付顾客，是排名第二的汽车公司的1.5倍，成为今年前9月汽车销量最高的汽车公司。

2024年8月越南汽车销量仅达25196辆，环比下降13%。

越南驻德国经济贸易办事处近日与柏林-勃兰登堡汽车协会（aBB）和南定省政府联合举行经济合作圆桌会议，旨在促进两国在汽车和机械工业领域的合作。 ​

日本汽车制造商本田汽车7月9日表示，将在2025年前停止其泰国大城府工厂的汽车生产，因为该公司计划将其产能整合到其在巴真府运营的工厂。

越南财政部建议从2024年8月1日至2025年1月31日继续将国内组装汽车购置费下调50%。