根据发展方向，海防不仅继续发挥北部进出口门户的作用，还需要从传统通关门户模式向具有竞争力、高适应能力并深度连接地区和国家的综合物流增长极强力转型。

两位数经济增长的目标既体现了国家快速发展的要求，也体现了建设现代化、高产、高质量、高竞争力经济体的愿望。为实现这一目标，除了体制、投资、基础设施、科技和人力资源等方面的解决方案外，关键因素在于统一认识，形成社会共识，并对发展方向充满信心。

据初步估算，老街—河内—海防铁路建设项目的投资总额为289.339万亿越盾。这是越南第十六届国会第一次非常规会议于8月24日上午通过的关于调整老街—河内—海防铁路建设项目投资主张决议中的一项重要内容。

8月24日，第十二次越南老街、河内、海防、广宁与中国云南五省市经济走廊合作会议在老街省沙坝坊举行。这是各方共同回顾合作成果、就新的发展方向以及具体、切实、高效的合作项目达成共识的重要契机，为进一步深化越中全面战略合作伙伴关系作出贡献。

作为越南北部最大的港口城市，海防拥有历经数千年历史积淀的海洋文化，蕴含着勇敢、开放、创新和远航梦想的价值。这是该市落实政府总理2026年7月2日颁布的关于同步部署国家价值体系、文化价值体系、家庭价值体系和越南人行为准则计划的第1189/QĐ-TTg号决定的重要基础。

8月13日下午，2026年第73届世界小姐大赛参赛选手发布会在海防市龙山国际旅游区（Dragon Ocean Do Son）举行。

2025年，省级竞争力指数（PCI 2025）排名中没有任何地区被评为治理质量“非常好”；大多数地区的得分集中在中等和良好水平。

海防市提出的目标之一是到2030年，努力建成全国领先的服务—物流与清洁能源中心。围绕这一目标，市政府已明确任务和解决方案，并正在有序推进实施。

海防市是越南全国在打击非法、不报告和不受管制（IUU）渔业活动方面的先行地方之一。

在2025-2030年任期，越共海防市党委确定了一项战略突破口，即将海防打造成为地区和国际海洋旅游、文化遗产中心。

9月27日上午，越共海防市第一次代表大会（2025—2030年任期）隆重开幕。越共中央政治局委员、越南政府总理范明正代表中央政治局出席并发表指导讲话。

海防经济区管理委员会与美国商务部商法发展计划（CLDP）于9月11日至12日在海防市联合举行美越港口合作研讨会。

位于海防市吉海特区的吉婆岛每年夏天都吸引众多游客。对于热爱自然、希望欣赏原始海洋和岛屿风光的游客来说，这里也是理想之地。

据越南财政部统计局数据显示，2025年上半年，全国外国直接投资（FDI）实际到位资金预计达117.2亿美元，同比增长8.1%，创近五年来同期新高。

越南国会于2025年6月颁布了关于试点实施部分特定机制和政策，推动海防市发展的第226/2025/QH15号决议，这一战略性决策为海防市构建了新的制度基础，有力支撑其发展成为红河平原地区的领先增长极。

海防市人民委员会近日向部分企业颁发投资许可证，并签署的投资合作备忘录，投资总额超过150亿美元。这一成果再次有力印证了海防作为“港口城市”在吸引投资方面的强大吸引力。

越南政府副总理陈红河要求相关部委和地方政府加快推进项目投资前期工作，包括征地拆迁和筹备开工仪式，以确保2025年动工建设这一总投资逾203万亿越盾的国家重点交通工程。

海防市正在全力贯彻落实越共中央政治局第57号决议，整个政治体系、企业界、创新创业群体和人民群众都表现出高度决心，致力于在2030年前实现将海防建设成为现代化、智能化、可持续发展的工业城市的目标。

越南政府总理、铁路领域国家重点项目指导委员会主任范明正5月20日主持召开会议，与各部委、行业及相关机构共同审查并评估北南高铁项目、老街－河内－海防铁路项目及与中国连接的各条铁路线路等项目的实施情况。

5月20日晚，越南政府总理范明正在政府总部主持召开会议，讨论老街—河内—海防标准轨铁路项目实施情况。出席会议的还有越南政府副总理、指导委员会常务副主席陈红河。