有关《东盟—欧盟全面航空运输协定》的谈判于2016年开始，于2021年6月完成。近日，在印度尼西亚巴厘岛举行的第28届东盟交通部长会议上，东盟与欧盟各成员国签署了该协议。会上，新加坡交通部长伊斯瓦兰和捷克交通部长马丁库普卡均表示，该协议的签署是巩固东盟与欧盟之间合作对接的重要里程碑。
签订后，《东盟—欧盟全面航空运输协定》将得到东盟和欧盟成员国的批准。该协议生效后，将为东盟国家和欧盟的航空公司在两个地区之间以及与其他地区之间开展客运和货运经营服务提供更多机会。
该协议有望通过提供更多目的地、增加航班频率和相关服务来助力建立东盟与欧盟各国之间的航空对接。该协定不仅为37个成员国的航空业注入增长动力，而且还为两个地区在疫情后的经济复苏做出贡献。
双方正在努力有效开展现有的合作倡议，如欧盟-东南亚航空伙伴项目（EU-SEA APP）、欧盟对东盟地区一体化支持（ARISE Plus）、欧盟-东南亚减缓民航对气候变化影响的合作（EU-SEA CCCA），以支持国际航空碳抵消和减排计划（CORSIA）。
《东盟—欧盟全面航空运输协定》实施后将为双方加快实施上述倡议以及推动在航空安全、空中交通管理、消费者保护、环境等方面获得更高标准奠定基础。因此，东盟和欧盟可以朝着可持续发展航空业的共同承诺而努力。
欧盟交通事务高级专员阿迪娜·瓦莉安表示，《东盟—欧盟全面航空运输协定》的签署将两个地区之间的航空伙伴关系迈上新台阶，通过协定的实施，两国经贸、旅游、民间交流等活动将得以加强。
阿迪娜·瓦莉安女士说，这将有助于助力航空业复苏和恢复两个地区之间在疫情后的必要联系，为两个地区约11亿人带来利益。
据阿迪娜·瓦莉安女士介绍，该协议可以取代140多项双边航空服务协议。该协议还提供了一个具有统一规则的新平台，为促进航空服务并减少双方的贸易壁垒创造便利条件。《东盟—欧盟全面航空运输协定》将允许各地区内每个国家的航空公司每周最多有14个客运航班和无限数量的货运航班。
据东盟秘书长林玉辉称，该协议诞生于东盟与欧盟庆祝建立对话伙伴关系45周年之际。《东盟—欧盟全面航空运输协定》不仅体现了两个地区战略伙伴关系的发展，也标志着世界航空史上的一个重要里程碑。林玉辉先生重申，在加强航空领域合作的同时，《东盟—欧盟全面航空运输协定》也有助于促进区域间的企业、人民和文化的合作对接。（完）
