与此同时，阿联酋突然宣布退出石油输出国组织（OPEC）及其附属的OPEC+，这引发了人们对主要石油出口国的市场领导地位的质疑，使“黑金”市场陷入不确定性。
华盛顿封锁伊朗港口计划出台后，世界油价飙升，引发了人们对德黑兰可能继续或扩大对霍尔木兹海峡——全球重要贸易通道的交通限制的担忧。专家警告称，如果这种情况发生，石油供应链可能会受到严重干扰，而市场也逐渐放弃了对迅速和平解决争端或早期重新开放该通道的预期。
据国际能源署称，霍尔木兹海峡的关闭迫使沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克和科威特等地区产油国每天至少减产1000万桶，约占全球供应量的10%。自美以冲突和伊朗冲突爆发导致霍尔木兹海峡关闭以来，油价已上涨超过50%。
OPEC成员国目前生产全球约三分之一的原油，但出口量却占全球近一半。OPEC成立于1960年，旨在协调成员国的石油政策，以维护共同利益。据此，该组织协调制定产量配额，以稳定国际油价并限制不利波动。
对于OPEC和OPEC+而言，阿联酋的退出削弱了其通过配额调节市场的能力，同时也使阿联酋在当前前所未有的动荡环境中成为一个难以预测的因素。美国页岩油的崛起已经削弱了OPEC的作用。如今，霍尔木兹海峡的关闭限制了阿联酋和其他海湾国家的石油生产，导致供应短缺，并降低了配额政策的有效性。
从长远来看，一旦航运路线重新开放，阿联酋退出OPEC可能会引发市场份额争夺和石油价格战。在中东冲突爆发前，阿联酋是OPEC的主要产油国之一（仅次于沙特阿拉伯、伊拉克和伊朗），日产量约为360万桶（约占全球供应量的3%）。退出OPEC将使阿联酋摆脱现有协议的约束，并允许其增加出口；仅每日新增的100万桶产量就将对剩余成员国协调监管的努力构成巨大压力。
OPEC+最具影响力的成员国之一的退出引发了人们对多米诺骨牌效应的担忧，担心其他成员国也会效仿。然而，一些OPEC+成员国已表示，他们没有计划效仿阿联酋的做法。俄罗斯已声明将继续参与该联盟，并希望该体系能够继续正常运行。这意味着阿联酋无法通过短期内增加供应来影响市场价格而下跌。
中东冲突和供应信号持续主导着油价走势。未来一段时间内，平衡供需的重任可能落在以沙特阿拉伯和俄罗斯为首的OPEC+少数成员国身上。分析人士认为，如果市场预期阿联酋退出OPEC将导致产量增加，油价可能面临下行压力。反之，如果此举加剧地缘政治紧张局势，增加价格战风险，市场波动性可能更大，而非大幅下跌。（完）
