为满足2026年元旦假期人民出行需求，越南航空公司（Vietnam Airlines——越航）在多条重点国内航线上增加航班频次。

12月24日11时58分，越南航空公司（Vietnam Airlines）搭载100余名旅客及机组人员的VN1160号航班从胡志明市新山一机场于9时35分起飞，安全降落在奠边机场。这是越航首次开通连接胡志明市与奠边省的直达航线。

扩建后的内排机场T2航站楼将为旅客带来更加顺畅的出行体验，最大限度缩短候机时间，迈向区域的国际一流水平。

针对柬埔寨王国政府前一日宣布关闭柬泰边境的决定，柬埔寨参议院主席洪森于12月14日晚作出澄清，强调该规定仅涉及陆路边境口岸，航空运输仍保持正常运营。

自2025年12月19日起，越捷航空将胡志明市至菲律宾马尼拉航线加密为每日一班。

11月23日凌晨，越南航空公司（越航）在雅加达苏加诺—哈达国际机场正式开通雅加达至河内直达航线，在越南与印度尼西亚合作关系蓬勃发展背景下满足两国日益增长的往来需求。

韩国Aero K航空公司日前宣布，自11月16日起正式运营清州国际机场（忠北道）至越南芽庄的定期直飞航线。

越南航空港总公司（ACV）于11月4日表示，已就新山一国际航空港与隆城国际航空港之间运营转移的路线图，回复越南航空总公司的建议。

越南国家水文气象预报中心主任、副教授、博士梅文谦指出，第12号台风在进入承天顺化至广义海域后强度将逐渐减弱，但其环流与强劲东北季风及东风扰动叠加，仍将引发中部地区持续多日的强降雨，洪涝、山洪及山体滑坡风险加剧。

越南航空公司宣布，2025年12月1日起将正式开通河内至菲律宾宿务的直飞航线。该航线每周运营三个往返班次，由空客A321机型执飞，标志着越航首次实现越南与这座菲律宾海滨城市的直航连接，是其拓展东南亚航线网络战略的重要一步。

9月5日上午，越南国会常委会就《越南民用航空法修正案（草案）》展开讨论。常委要求有关机关与政府紧密协作，高质量完善草案，并依照“一次会议”程序提交国会审议通过。

7月29日下午，越南建设部部长陈鸿明在河内会见英国驻越南大使伊恩·弗鲁（Iain Frew），旨在加强两国在铁路和航空等领域的合作。

6月13日，越南建设部正式向太阳富国有限公司（品牌名称太阳富国航空-Sun PhuQuoc Airways，简称SPA）颁发航空运输经营许可证。这是由越南太阳集团（Sun Group）投资开发的航空品牌，总投资额为2.5万亿越南盾（约合9881万美元）。

国际航空运输协会（IATA）近期召开的年会，对2025年全球航空业的增长前景描绘了一幅不容乐观的图景。

6月5日上午，越南政府副总理、国家民用航空安全委员会（以下简称委员会）主任陈红河在政府驻地主持召开会议，评估2025年前5个月航空安全保障工作。

为应对2025年夏季高峰运输需求并缓解飞机租赁市场紧张局面，越竹航空（Bamboo Airways）近日签署波音737-900ER型飞机湿租合同。越南国家航空（Vietnam Airlines）、越捷航空（Vietjet）和越旅航空（Vietravel Airlines）也在积极扩充机队，面对租金上涨和供应紧张的双重挑战。

越捷航空公司（Vietjet） 4月19日开通从河内和胡志明市直飞昆岛的两条新航线。

物流行业，尤其是航空物流，在南非经济发展中发挥着重要作用。而在越南，该领域仍有广阔的发展空间，以满足日益增长的进出口需求。

3月14日下午，越南政府总理范明正会见了正在对越南进行工作访问的全球领先飞机制造集团——空中客车国际执行副总裁范沃施（Wouter van Wersch）。

在越共中央总书记苏林及夫人对印度尼西亚进行国事访问之际，3月9日，越南—印度尼西亚旅游促进会在雅加达举行。该活动由越南国家航空公司（Vietnam Airlines）与西贡旅游公司（Saigon Tourist）联合举办。