7月13日下午，太阳富国航空（Sun PhuQuoc Airways）与海防市文化体育与旅游局在海防市联合举行会议，宣布该航空公司将于7月25日开通连接海防与胡志明市和富国的两条航线，以提升航空连接能力，促进旅游、贸易和投资发展，同时为“港口城市”旅游业增长注入新动力。

据越通社驻雅加达记者报道，7月12日，印度尼西亚交通部再次确认积极加强东南亚国家联盟（ASEAN）与中国之间航空互联互通的承诺，从而扩大市场准入并提升航空业实力。

7月10日，岘港市人民委员会与越南国家航空公司在岘港市行政中心签署2026-2030年阶段全面合作协议备忘录，旨在加强航空连接，推动旅游、投资与贸易发展，并广泛宣传城市形象。

在越南正大力推进减碳路线，迈向2050年实现“净零排放”（Net Zero）目标的背景下，可持续航空燃料（SAF）被视为减少二氧化碳排放的重要解决方案。目前，越南航空业及国内航空公司已通过具体的行动开始参与可持续航空燃料领域。

6月3日下午，北宁省人民委员会副主席范文盛主持召开工作会议，与法国ABE商务会展有限公司和Giza Group/Haast（越南）集团代表团讨论航空领域投资促进和活动举办计划。

正如多次明确阐述，越南有充分的法律依据和历史证据证明越南对黄沙群岛拥有主权，其符合国际法律，越南建议其他国家尊重这一事实。

据各家航空公司声明，旅客的出行安全始终被各航空公司置于首要位置。各航空公司正继续密切关注天气变化，并更新符合航班时刻表。

4月27日，林同省人民委员会与太阳集团（Sun Group）联合举行了潘切机场—民用航空项目开工仪式。这是具有极其重要意义的活动，标志着林同省在完善交通基础设施、扩展发展空间和提升竞争力战略中迈出了新一步。

阮氏明月女士指出，2025年越南接待国际游客约达2150万人次，这得益于签证政策的不断放宽，其中包括对保加利亚公民实行免签政策。此外，越南正积极推动旅游产品向多元化、绿色化和数字化方向升级。在此基础上，阮氏明月女士提出加强旅游宣传推广，推动航空互联互通以及推动旅游人力资源发展等若干重点合作方向。

16日下午，岘港市文化体育旅游局与安力士越南旅游贸易有限责任公司（Anex Tour Vietnam）在岘港国际机场联合举行仪式，欢迎首架来自符拉迪沃斯托克的航班，标志着2026年夏季吸引俄罗斯及独立国家联合体（CIS）国际游客市场的计划正式启动。

越南航空局于3月20日对近40家国际及地区航空公司进行了快速调研。结果显示，超过60%的航空公司已经或计划从2026年3月中旬起增加燃油附加费或调整票价。

3月19日，白俄罗斯国家航空公司（Belavia）在明斯克国家机场举行隆重仪式，正式开通首条连接白俄罗斯与越南的定期航线，目的地为越南海滨城市芽庄（金兰国际机场）。此举标志着两国合作关系和民间交流迈出了重要一步。

因卡塔尔领空关闭时间尚未确定，卡塔尔航空公司已通知在机场的旅客先行返回，并在公司网站查询最新信息，或联系客户服务热线以获取详细指引。

2026丙午年春节期间，新山一国际机场预计每日旅客吞吐量约为14.5万人次，平均单日航班量约为940架次，较日常增长25%，较2025年春节同期增长约7%。内排国际机场也进入客运高峰期，预计旅客吞吐量逾72.5万人次，同比增长16%。 ​

历经5年建设后，克服诸多困难与障碍，2025年12月19日，隆城国际机场正式启用，迎来了首批3个航班。

为满足2026年元旦假期人民出行需求，越南航空公司（Vietnam Airlines——越航）在多条重点国内航线上增加航班频次。

12月24日11时58分，越南航空公司（Vietnam Airlines）搭载100余名旅客及机组人员的VN1160号航班从胡志明市新山一机场于9时35分起飞，安全降落在奠边机场。这是越航首次开通连接胡志明市与奠边省的直达航线。

扩建后的内排机场T2航站楼将为旅客带来更加顺畅的出行体验，最大限度缩短候机时间，迈向区域的国际一流水平。

针对柬埔寨王国政府前一日宣布关闭柬泰边境的决定，柬埔寨参议院主席洪森于12月14日晚作出澄清，强调该规定仅涉及陆路边境口岸，航空运输仍保持正常运营。

自2025年12月19日起，越捷航空将胡志明市至菲律宾马尼拉航线加密为每日一班。