10月29日7时05分，越南太阳富国航空公司（Sun PhuQuoc Airways）9G1955号航班从胡志明市起飞后，平稳降落在富国国际机场2号跑道上。这是首架降落在新跑道上的商业航班，标志着该跑道正式开启新的运营阶段。
2号跑道长3300米、宽45米，达到国际民用航空组织（ICAO）Code E技术标准，完全具备保障波音787、空客A350和波音777等现代宽体客机起降的能力，为拓展通往富国的国际航线网络创造了新机遇。
富国国际机场总经理阮伯君表示，2号跑道投入运营后，将有助于在现有跑道升级改造期间保持机场运营畅通。
2号跑道是由太阳集团（Sun Group）投资建设的富国国际机场升级扩建项目整体规划中的关键组成部分。
新跑道投入运营后，当地航空基础设施建设将继续进入新的加速阶段。其中，现有1号跑道将进行升级改造，长度由3000米延长至3500米，总宽度扩大至75米，满足空客A380-800、波音747-8F等Code F级大型飞机的起降需求。
与此同时，T2航站楼正在加快建设进度，预计于2027年5月投入运营。该航站楼由新加坡CPG顾问公司（CPG Consultants）设计，采用生物识别、自助值机和行李自动处理等一系列先进技术。
预计从2027年5月起，富国国际机场将实现两条跑道同时运行，与滑行道系统、停机坪、T2航站楼以及贵宾航站楼和贵宾停机坪灵活衔接。届时，富国国际机场的初期旅客年均吞吐量为2400万人次，长期来看可提升至每年5000万人次。
我们已经制定了各跑道与滑行道系统、停机坪、T2航站楼、贵宾航站楼及贵宾停机坪之间的协同运营方案，确保机场能够安全、顺畅地接收现代宽体客机，满足日常运营需求，为2027年APEC会议周期间专机航班提供服务。
富国国际机场总经理阮伯君
2号跑道正式投入运营不仅意味着一项航空基础设施工程投入运行，更彰显了越南的建设能力和民族精神，将富国打造成为具有全球影响力的旅游目的地。（完）
