中国商务部国际商报日前刊登题为“外资涌入越南经济三季度表现亮眼，中越联合声明推动两国发展战略对接”的文章，高度评价越南的吸引外资和经济发展的成就以及中越两国的合作前景。

苏林总书记、国家主席访法和两国关系升级已为两国进一步发挥各领域原有合作潜力带来许多机会。

河内市两条城市铁路线已投入运营，为公共客运网络现代化、有效缓解交通拥堵做出了贡献。这是该市今后大力发展城市轨道交通系统的重要基础。

8月28日下午，越南政府副总理陈红河会见了来访的中国交通建设集团有限公司（以下简称为中交集团）总经理王海怀。

在国内机票价格上涨，特别是9·2国庆节假期前一周机票价格比平日增加约二成的背景下，基于游客的出行需求和经济能力的基础上，越南游客出行方式发生了变化。

铁路旅游是越南旅游业潜在的旅游类型之一。近期，铁路旅游在产品创新和服务质量方面取得了长足进步，为游客带来新奇且令人印象深刻的体验。

比飞机便宜，比自动驾驶汽车安全，不用担心交通拥堵，还能慢慢欣赏窗外的大自然美景等，这些突出优点是火车日益成为更多游客，尤其是年轻人的选择的原因。其有望发展成为新旅游趋势，尤其是在国内机票价格不断上涨的背景下。

集聚跨区域铁路、海港和陆路，平阳省是拥有物流产业发展潜力巨大的东南部省份之一，在吸引外资方面总是走在全国前列。作为工业大省，平阳省瞄准推动物流产业发展的方向，将其视为吸引外资、促进区域互联互通及融入国际经济的重要基础。

6月11日，马来西亚呼吁东盟各成员国继续推动铁路系统的连接，从而为促进贸易和货运创造有利条件。

根据越南交通运输部和统计总局的影响评估，南北高铁项目可在2025年至2037年期间每年为越南GDP增长贡献1个百分点左右。到2050年，铁路客运年需求量约为1.2亿人次，年货运量约为1800万吨，这说明高铁的投资空间非常大。

据越通社驻万象记者报道，老挝公共工程和运输部下属的老挝国家铁路公司正在与泰国铁路公司协调，在新的跨境铁路预计在未来几个月内正式开通前开始试运行。

在国内机票价格飞涨推动旅游路线价格走高的背景下，铁路旅游成为新的趋势。众多游客，特别是年轻游客选择铁路旅游，因为坐火车比搭飞机更经济，另外还可以舒心地观赏沿途的风景。

4月8日至10日，越南交通运输部部长阮文胜率越南代表团赴法国进行访问工作。法国交通部长帕特里斯·韦格列特（Patrice Vergriette）热烈欢迎阮文胜部长的到来，并与越方就两国交通运输领域的合作领域进行了讨论。

在机票价格上涨的背景下，越南铁路部门正在推进运输与旅游服务相结合，以满足人们4·30南方解放日及五一劳动节假期以及2024年暑期出行需求。

铁路客运企业乃至各家客运企业应利用此阶段来对其经营策略进行适当的调整。对于铁路行业，降低票价和推出与旅游相结合的服务将是在淡季期间的合适步骤。

当越南政府常务委员会今年3月向中央政治局提交越南北南高速铁路项目，同时在2024年内向国会汇报时，已有140年历史的越南铁路基础设施正迎来几十年来最大变革机遇。

2024甲辰龙年春节将至，重点线路的飞机票和火车票几乎全部售空，空位不多，价格也相当高，旅客选择余地不大。对于公路运输，预计车站旅客发送量比平时增加两倍，但人们无需担忧车辆不足。

印度尼西亚官员1月10日称，该国正在与韩国和中国合作伙伴积极讨论促进合作和升级交通基础设施连接，以推动经济发展。

与越南边境接壤的中国广西壮族自治区防城市至东兴市铁路线12月27日上午正式开通运营。

在春节高峰期（2024年1月31日至2月19日（农历腊月二十一至正月初十），从西贡站（胡志明市）、以安站（平阳省）、边和站（同奈省）往返广义站至河内站的各站的列车座位数量增加了3000个。

中共中央总书记、中国国家主席习近平对越南进行国事访问期间，越中两国已签署关于加强越中跨境铁路援助发展合作的谅解备忘录，为双方交通互联互通注入动力。

11月20日，在2023年亚太经合组织领导人会议周框架内，越共中央委员、海防市委书记黎进珠对纽约进行工作访问。

越通社驻万象记者报道，连接中国首都北京和老挝首都万象的往返列车已于11月13日正式开通运营。

老挝媒体9月5日报道称，按计划，老越铁路线从老挝中部省份甘蒙塔哈耶克（Thakaek）县到老越边境的路段预计将于2028年竣工并投入使用。

据越南铁路公司的消息，自7月13日起，河内-海防列车终到站是河内站 。

火车旅行正在成为想要体验慢节奏生活、享受着沿途美景的青年人的旅游趋势。凭借便捷的手续，安全的体验，火车旅行成为了许多年轻人的理想选择。

越南交通运输部近日制定至2030年和远期展望2045年，朝着现代化、同步性、降低成本和做好西原地区（昆嵩、嘉莱、得乐、得农和林同五省）国防安全保障方向的交通运输发展计划。

胡志明市城市铁路管理委员会（MAUR）12月21日举行胡志明市槟城-仙泉轻轨一号线试运。试运路线长近9公里。

10月7日，越南海关总署表示，该机构已接受通过铁路促进农产品政贸出口的建议。 ​

越南为加快北南高铁项目的施工进度，启动潘郎（Phan Rang）—塔占（Tháp Chàm）市、边和—头顿和守添—隆城等铁路线的研究活动等，此举将为铁路的发展带来新面貌和希望。