越共第十三届中央委员会第十一次会议通过了决议,就今后国家建设与发展的观点与目标达成一致。中央已发展、补充、强调许多新内容,包括鉴定维护和平、稳定的环境;以科技、创新创意、数字化转型为基础,实现快速和可持续发展;改善与全面提升人民生活水平。
5月9日下午,越南政府总理范明正在政府总部会见了中华人民共和国驻越南特命全权大使何炜。
在深度融入国际以及世界供应链持续动荡的背景下,越南亟需构建一个现代化、与全球供应链紧密衔接的物流生态系统。其中,数字物流和绿色物流被视为两大战略支柱,将助力企业优化成本、提升竞争力并拓展市场空间。
越南政府总理范明正于2025年4月30日签发第54号通知(54//CĐ-TTg),就加快老街—河内—海防铁路线路项目的实施进度作出指示。
4月26日上午,在国家铁路重点项目指导委员会第二次会议上,越南政府总理、指导委员会主任范明正指出,要本着“再神速 再大胆”方针推动铁路工业发展,为实现国家两个百年目标作出贡献。
4月26日上午,越南政府总理、国家铁路重点项目指导委员会主任范明正主持召开指导委员会第二次会议。
4月26日上午,越南政府总理、国家铁路重点项目指导委员会(以下简称指导委员会)主任范明正主持召开指导委员会第二次会议。
在中共中央总书记、中国国家主席习近平于4月14日至15日对越南进行国事访问期间,越南建设部长陈宏明与中方合作伙伴签署7项涉及铁路和公路领域的重要合作文件。
越南建设部铁路项目管理委员会副主任阮庆松表示,老街—河内—海防铁路建设投资项目将成为越南第二大客货运输走廊,仅次于北南经济走廊。
苏林总书记表示,今后,中央与国会将就省份并入一事进行讨论,其中预期可能把广南省并入岘港市。苏林总书记认为,一个新的岘港-广南需把两个地方的潜力和优势成分发挥出来。
越南政府总理范明正近日签发第609/QĐ-TTg号决定,成立国家铁路领域重点工程和项目指导委员会(简称指导委员会)。
按照国会的目标,到2025年底开工,总投资为8369万亿美元的老街—河内—海防铁路投资建设项目将成为推动越南铁路工业发展的巨大动力。
中国贵州省坚持把东南亚作为对外开放的主攻方向,去年省代表团到东南亚访问,取得了良好成效,感受到双方交流合作的意愿都很强烈,合作空间也很广阔。
根据第九次特别会议的议程,2月13日上午,国会就《政府组织法》(修正案)、《地方政府组织法》(修正案)以及国会关于处理与国家组织机构调整相关问题的决议草案等问题进行分组讨论。
在越南国会常委会第42次会议上,2月10日下午,国会常委会对老街-河内-海防铁路线项目的投资主张提出意见。
据中国铁路南宁局集团有限公司消息,今年1月,广西始发中越班列发运货物3062标箱,同比增长760%,继续保持强劲增长态势,为促进越中两国经贸往来提供有力运输保障。
值此2025乙巳年春节即将来临之际,1月27日下午(即农历腊月廿八),越南政府总理范明正在河内走访慰问了铁路部门的干部、工作人员并向其拜年,同时检查越南铁路总公司为游客提供服务的豪华旅游列车。
为了满足2025年乙巳年春节期间民众的出行需求,越南铁路总公司宣布,今年的火车票将比往年提前开售,特别是不出售增加座位或可调换座位票。
在河内举行的越中国境铁路第44次会议期间,12月12日,越中国境铁路第44次会议议定书签署仪式举行。
近年来,越南与中国铁路联运货物运输量不断增长。这是由越南交通运输部12月11日至12日在河内举办的中越国境铁路第四十四次会议提供的信息。
中国商务部国际商报日前刊登题为“外资涌入越南经济三季度表现亮眼,中越联合声明推动两国发展战略对接”的文章,高度评价越南的吸引外资和经济发展的成就以及中越两国的合作前景。
苏林总书记、国家主席访法和两国关系升级已为两国进一步发挥各领域原有合作潜力带来许多机会。
河内市两条城市铁路线已投入运营,为公共客运网络现代化、有效缓解交通拥堵做出了贡献。这是该市今后大力发展城市轨道交通系统的重要基础。
8月28日下午,越南政府副总理陈红河会见了来访的中国交通建设集团有限公司(以下简称为中交集团)总经理王海怀。
在国内机票价格上涨,特别是9·2国庆节假期前一周机票价格比平日增加约二成的背景下,基于游客的出行需求和经济能力的基础上,越南游客出行方式发生了变化。
铁路旅游是越南旅游业潜在的旅游类型之一。近期,铁路旅游在产品创新和服务质量方面取得了长足进步,为游客带来新奇且令人印象深刻的体验。
比飞机便宜,比自动驾驶汽车安全,不用担心交通拥堵,还能慢慢欣赏窗外的大自然美景等,这些突出优点是火车日益成为更多游客,尤其是年轻人的选择的原因。其有望发展成为新旅游趋势,尤其是在国内机票价格不断上涨的背景下。
集聚跨区域铁路、海港和陆路,平阳省是拥有物流产业发展潜力巨大的东南部省份之一,在吸引外资方面总是走在全国前列。作为工业大省,平阳省瞄准推动物流产业发展的方向,将其视为吸引外资、促进区域互联互通及融入国际经济的重要基础。
6月11日,马来西亚呼吁东盟各成员国继续推动铁路系统的连接,从而为促进贸易和货运创造有利条件。
根据越南交通运输部和统计总局的影响评估,南北高铁项目可在2025年至2037年期间每年为越南GDP增长贡献1个百分点左右。到2050年,铁路客运年需求量约为1.2亿人次,年货运量约为1800万吨,这说明高铁的投资空间非常大。