此外,工贸部已要求各大成品油经营企业提前做好基础设施、设备和运输工具等方面的准备,确保从2026年初起在全国范围内具备E10汽油的掺混、运输与分销能力。
目前,越南全国共有6家燃料乙醇生产厂,其中位于同奈和广南的两家工厂运行稳定,年总产量约为10万立方米。如果6家工厂全部运行,年生产能力可达50万立方米。
据技术专家介绍,目前越南大多数现代摩托车,特别是本田(Honda)、雅马哈(Yamaha)、比亚乔(Piaggio)等品牌的车型,均可兼容E10汽油。然而,对于2000年前生产的老旧车辆,其燃油系统中的部分材料可能与乙醇不兼容,存在泄漏、腐蚀或堵塞等潜在风险。
截至目前,全球已有50多个国家使用生物燃料。在美国,含10%乙醇的汽油为强制性标准;在巴西,汽油中的乙醇比例甚至可高达85%;泰国和菲律宾也普遍使用E10汽油。
在越南,全国共有214座成品油储备库,Petrolimex、PVOIL、西贡石油(Sài Gòn Petro)等主要成品油企业,以及平山和宜山两大炼油厂,均已具备按照“罐内掺混”(In-tank)和“管线掺混”(In-line)两种方式进行E10汽油掺混、储存和分销的能力。
越南目前已具备在全国范围内使用E10汽油的足够条件。这一能源转型不仅有助于降低对进口化石燃料的依赖,还有助于保护环境、促进循环经济发展,并彰显越南在《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会(COP26)以及国际协议中所作出的坚定承诺。(完)