经济学专家认为，凭借现有优势与条件，同奈省将有望成为全国乃至区域绿色金融与创意经济中心。在这一总体布局中，以隆城国际机场为核心的航空经济将成为主要动力，拓展服务业、物流业和国际贸易发展空间。
隆城国际机场预计于2026年初投入商业运营，将带动自贸区和现代物流体系等相关服务业的蓬勃发展。这被视为同奈省两大新增长极之一，其核心是结合隆城国际机场的综合服务城区。作为东南亚规模最大的机场，隆城国际机场将为促进同奈省经济全面且可持续发展产生巨大影响。
城市经济发展的新动力
隆城国际机场规划面积5000公顷，设计年均乘客吞吐量1亿人次，货物吞吐量为500万吨，是目前东南亚规模最大的航空项目。第一阶段总投资逾109万亿越盾（约合46亿美元），包括4个子项目，实施周期为2020年至2026年。
其中，第一子项目预计2025年12月完成；第二子项目将于2025年6月至12月间完工；第三子项目预计2025年12月完成；第四子项涉及其他配套工程，正按不同阶段同步推进。预计隆城国际机场将于2026年初投入商业运营。与此同时，同奈省正加快推进机场都市区和自贸区建设进度，以隆城国际机场为核心，打造现代服务和物流中心，成为区域发展的新引擎。
在对隆城国际机场项目进行第八次实地检查时，越南政府总理范明政要求各单位加快施工进度，确保4个子项目同步完成。目标是在2025年12月19日迎来首航，并于2026年初正式投入商业运营。
同步完善基础设施 最大限度挖掘优势
越共同奈省代表大会（2025—2030年任期）政治报告（草案）明确提出一系列核心举措，其中强调大力革新增长模式，加快工业化、现代化进程，以科技、创新、数字化转型、绿色转型、循环经济和共享经济为主要动力。
报告文件指出：“凭借——越南国际航空门户隆城国际机场，加上富安港这一大型海港中心、华闾口岸经济区和内陆集装箱场站（ICD），同奈省将成为全国重要生产、服务、物流与出口中心。”
同奈省确定将服务业发展成为全省的重要产业，尤其是发展高附加值服务，包括商贸、运输、物流、旅游度假（生态旅游、文化与宗教旅游、农业乡村旅游）及金融银行、保险服务等；建设大型商业中心，特别是与隆城国际机场相配套的自贸区。
该省将继续以科技、创新和数字化转型为基础调整服务业结构，充分利用隆城国际机场和富安港的优势，推动进出口、工业生产和客运发展。（完）
