在西南浩瀚海天间，薯岛巍然屹立，宛如守护国家海域的哨所。海拔318米，这座岛屿群拥有独一无二的地理位置，可以俯瞰浩瀚的大洋。
深海中的“未琢之玉”
在相当长的一段时间里，提到薯岛，人们往往只想到那片原始森林的苍翠浩瀚，以及静静倾听海浪昼夜拍岸的岩礁。这颗“未琢之玉”似乎一直在等待一位既有情怀又有远见的工匠将其雕琢打磨，使之绽放光彩。2025年11月19日，越共中央总书记苏林率中央工作代表团访问这座岛屿，使其历史正式翻开新篇章。
这不仅是一场简单的进度检查，更如同一声战鼓，激荡起征服大海的壮志豪情。为何选择薯岛？为何要集中力量于这片风口浪尖之地呢？答案正蕴藏在大自然慷慨赋予金瓯省的“黄金坐标”之中。薯岛毗邻全球最繁忙的国际航道，地处连接越南与东南亚的战略门户，堪称解决湄公河三角洲地区长期存在的棘手物流难题的“万能之钥”。
薯岛经济正在大力发展，成为一个繁荣的贸易港口，但其国防职责绝不能被忽视。薯岛上的海港与跨海大桥不仅服务于民生和经济，而且还构成了国家最南端一条至关重要的防务安全防线。
我们听过很多西部居民的故事。多年来，这片肥沃土地上出产的优质白米和鲜美虾仁不得不绕道而行才能走向世界。货物必须逆流抵达东南部的港口和胡志明市，这给农民带来了沉重的运输成本负担，也降低了越南农产品的竞争力。如今，随着薯岛综合港的规划落地，这条道路将被“拉直”。出口货物将从这里直接驶向大洋，不仅减轻上层港口系统的压力，也为整个区域打开了全新的发展空间。
薯岛的“觉醒”始于一系列大胆而务实的构想：一座跨海通道将岛屿与大陆连接，一座现代化的两用综合港口，逐步勾勒出完整的基础设施生态体系，使薯岛成为连接中心。苏林总书记重申，项目建成后，薯岛将成为国家物流链条中的关键一环，带动加工工业与高质量服务业的发展，把静态优势转化为金瓯省实实在在的增长动力。
正如苏林总书记在最近访问期间所强调的，薯岛战略最显著和“核心”之处在于其双重用途。薯岛经济正在大力发展，成为一个繁荣的贸易港口，但其国防职责绝不能被忽视。薯岛上的海港与跨海大桥不仅服务于民生和经济，而且还构成了国家最南端一条至关重要的防务安全防线。
开路的意志以及对国家未来的责任
也正因如此，薯岛的规划必须做到精细严谨，任何环节都需周密考量。经济区与生态区的边界必须清晰划定，以便制定同步、合理的投资方向。一座可接纳大型船舶的深水港和一处现代化物流服务区必须置于牢固的安全布局之内。所有施工与运营活动都必须在可控范围内进行，绝不能在祖国的边防要地出现任何疏漏。因此，薯岛既是通往外界的贸易门户，也是守护大陆安全的“钢铁之门”。
为了实现这一梦想，2025年末的薯岛工地上，热度甚至比海面上的烈日还要炽热。这里的施工进度并非仅仅是报告上的数字。我们亲眼目睹了工程师、工人和士兵在海上日夜执行任务。面对巨浪、狂风和大海恶劣的施工条件，“胡伯伯部队”的精神比以往任何时候都更加闪耀。苏林总书记以充满形象性的话语说道，建港要快于海浪，架桥要稳于石头，以越南人的钢铁意志开辟通向大海的道路，这成为此地数千名人的行动指南。
每一座横跨大海的桥梁、每一根深深插入海底的混凝土桩都被视为祖国主权的“印记”。“不能慢一小时，不能退一步，不能让任何一个环节拖延整体进度”——这是开路者的誓言，也是一个从未向艰难低头的民族意志的彰显。苏林总书记深切叮嘱金瓯省领导人要要常赴施工现场，与同志们并肩分担压力，精神激励与物质保障必须并行不悖，关心岛上建设力量就是关心工程进度、施工质量以及国家前沿地区的安全。
回望自合并以来的金瓯省，尽管仍面临诸多困难与挑战，但该省依然坚定推进全年8%的增长目标，并以“180天实现8.8%增长”的竞赛热潮激发工作干劲。然而，这片土地最大的忧虑仍然来自大自然的严酷威胁。党、国家以及相关职能部门高度关注金瓯省关于建设防冲刷海堤、填海护岸并结合经济发展的紧迫建议。因为守护金瓯海岸不仅是保住土地与森林，而且是保护人民的可持续生计，守护国家赖以生存的生态空间。
在结束这次历史性访问之后，党的最高领导人对金瓯做出了新的、令人自豪的定义，深深触动了越南最南端数百万人民的心：金瓯是越南最南端的土地，但从未是越南梦想的终点。
这段话犹如一份充满哲学性的总结，彻底消除了对偏远落后地区的任何自卑感。尽管金瓯地理位置偏远，但它始终受到中央的政策关怀与持续关注。此地被誉为“越南驶向大海的船头”。在这片土地上，我们不仅在建设海港，更在确立国家在大海上的地位。（完）
