昼夜施工
我们来到隆城机场第三子项目中旅客航站楼建设及设备安装的5.10标段施工现场。被视为机场“心脏”的大型现代化航站楼映入眼帘，其设计灵感源自莲花形象。该项目包括一层地面层和三层楼层，总建筑面积超过37.6万平方米，可满足40个飞机停机位需求，于2023年7月开工建设，目前施工进度基本符合原定计划。
在进入决定性阶段、进入倒计时的施工现场，紧张而忙碌的施工气氛笼罩整个工地。在航站楼内部，广文康工人与隶属于第一建设总公司的工友们，正一块一块地细致铺设地面石材。广文康工人分享道：“能够为隆城机场项目贡献自己的一点力量，是我个人的莫大荣幸。我们始终全力以赴，在每一个细节上加紧施工，确保进度、工程质量和劳动安全。尽管大家连续加班、昼夜施工，但大家都感到十分振奋，不仅收入有所增加，更重要的是这项世纪工程即将完成。”
为迎接首个技术飞行航班在1号跑道降落，航空助航灯光系统和标志标识的运行测试正持续、有序开展。飞机停机坪区域助航灯光系统的电力接入工程已完成最后环节。
隆城机场项目建设于同奈省隆城县，规划用地面积超过5000公顷。项目分三期实施，总投资概算逾160亿美元，其中第一阶段投资超过54亿美元。
就隆城机场第三子项目而言，该项目包括两条起降跑道、一座旅客航站楼及配套辅助工程，设计年吞吐能力为2500万人次旅客和120万吨货物，总投资规模逾99万亿越盾，资金来源为越南机场总公司（ACV）。
截至目前，旅客航站楼飞机停机坪区域已完成建设，1号跑道及滑行道系统已具备保障12月19日首个正式航班运行的条件。建设部要求越南机场总公司（ACV）继续指导各承包单位集中力量推进施工，确保工程进度；同时尽快完成主干交通线路建设，实现T1线路与旅客航站楼停机坪之间的安全、顺畅连接。
为强盛国家的愿景插上翅膀
逾450万同奈省居民，尤其是居住在隆城乡的当地民众，正满怀期待地等待隆城机场迎来首个航班这一历史性时刻，并期望机场在投入商业运营后，为这片土地开启更多实现跨越式发展的机遇。
现年57岁的潘文林先生出生并成长于隆城乡安林邑。他欣喜地表示，当前阶段基础设施正得到大力投资，尤其是隆城机场这一突出优势，正成为地方发展的重要基础。当地所有土地资源均与机场发展空间紧密相连。他相信，随着机场投入运营，商业、贸易和物流活动将随之发展，助力居民实现增收致富。
隆城乡人民委员会主席黎黄山表示，随着隆城机场投入商业运营，以及交通基础设施和社会基础设施实现同步、系统性投资，当地有望发展成为同奈省新的增长极，其发展定位是建设“机场城市”，从长远来看，将逐步成为亚洲现代化的国际门户。目前，隆城乡正积极推进经济结构转型，从传统农业和工业向航空服务、物流、商贸以及高科技产业转变。
黎黄山先生表示：“机场将创造数以万计的新就业岗位，并为服务业和商业发展打开新的空间，帮助居民在家乡直接提高收入水平。”
严格落实越共中央总书记苏林于12月11日在隆城机场项目工作会议上作出的结论意见，同奈省已组织深入学习贯彻，并全面部署落实具有战略意义的各项任务，旨在最大限度发挥隆城机场带来的经济社会综合效应。同奈省委副书记武晋德要求各级部门和行业重点落实五项核心任务：一是提升发展理念，将隆城机场视为区域乃至国家层面的新战略增长动力；二是完善并高效实施同奈省发展的特殊机制和政策；三是系统梳理并同步调整规划，明确以隆城机场和盖梅港为核心的经济走廊和发展空间布局；四是加快推进多方式交通基础设施互联互通；五是构建现代化、协同发展的航空服务—物流—机场城市一体化生态体系。（完）
