以“可持续旅游与净零排放目标”为主题的绿色可持续旅游发展行动计划在胡志明市与九龙江三角洲地区13个省市（未合并前）旅游合作发展框架内启动，强力推进并逐步产生广泛影响。该计划不仅提升了公众对环保责任旅游的意识，还成为旅游—旅行企业更新思维、构建绿色可持续旅游产品的重要催化剂。

主题为“全球伙伴致力于可持续、以人为本的绿色转型”的第四届绿色增长与全球目标伙伴2030年峰会（P4G）正在河内举行。值此之际，国际专家和学者分享了自己的经验教训并提出倡议，旨在促进合作，支持越南和其他国家实现绿色转型目标。《人民报》社谨向读者介绍内容。

面对日益复杂的气候变化形势以及可持续发展的优先目标，越南造船业正迎来绿色转型的重要转折点。这不仅是必要趋势，更是行业提升竞争力、满足环保标准的良机，同时也 有助于实现我国到2050年净零排放的承诺。

越南国会副主席黎明欢高度评价世行在推动发展合作、消除贫困和处理全球挑战中的作用；希望世行继续有效援助发展中国家完成各项可持续发展目标。

为了响应越南2050年实现净零排放的政策，2025年3月15日，《人民报》社正式推出“净零排放征程” 专栏。该专栏重点反映党和国家关于绿色增长、能源转型、 循环经济的政策和主张、开拓性模式、 突破性技术以及实现净零排放目标需要消除的挑战和障碍。

越南正在积极履行《联合国气候变化框架公约》第26次缔约方大会（COP26）的承诺，并通过国家绿色增长战略，力争到2050年实现净零排放目标。

为了实现到2050年“净零排放”又称“碳中和点”的目标，绿色增长已成为不可逆转的趋势，也是越南未来实现可持续发展目标的必然选择。

减缓气候变化和减少碳排放的目标要求降低工业领域碳排放。加上，国际经贸对绿色低碳的转型需求也日益凸显。在此背景下，越南需要多措并举来满足日益增长的能源需求和重点行业的其他环境因素。

2024年，越南旅游业在Covid-19大流行后恢复，力争实现接待国际游客量达1700万人次，国内游客量达1.1亿人次的目标。越南旅游业过去的一年强劲复苏，旅游活动重回正轨，积极把握绿色旅游、净零排放（Net Zero）旅游、打造高端旅游产品的趋势……，这为该行业今后取得突破创造动力。

越南计划与投资部表示，该部刚刚与全球绿色增长研究所（GGGI）协调落实2024-2028年国家规划框架（CPF）。该规划框架旨在促进和加强越南与GGGI在未来5年的合作，支持越南的绿色增长和气候行动目标，其中包括实现 2050 年净零排放（Net Zero）目标。

根据越南自然资源与环境部的最新信息，从2025年6月起，越南将开始实施温室气体排放配额交易系统（ETS）的试点工作，并计划从2028年正式启动碳市场的运营，并预计自2030年起将国内市场与国际市场连接。

政府总理范明正15日在芹苴市主持召开“到2030年可持续发展100万公顷优质低碳水稻，促进九龙江三角洲绿色增长项目”部署会议。

10月8日上午，越南政府副总理陈红河在政府本部会见了日本住友商事株式会社董事长兼总经理上野慎吾（Shingo Ueno）。

“为了增强信心，成功实施净零排放、绿色转型等目标，越南需实施从认识到行动的同步转变，加上政府、管理机构、企业、投资者、消费者和有关各方等的携手行动起来”。

越南工贸部副部长阮黄龙于9月18日下午在河内与挪威驻越南大使希尔德·索尔巴肯 (Hilde Solbakken) 女士就《公平能源转型伙伴关系》 (JETP) 伙伴小组举行工作会议。

据越南计划与投资部经济区管理司的统计数据显示，截至2024年7月，全国已设立工业园区和出口加工区431个，总面积约13.23万公顷，其中已投入运营的工业园区有301个，吸引国内外企业的巨额投资。

6月19日，由越南电力与可再生能源局同丹麦能源署（DEA）和丹麦驻越大使馆配合编写的《越南能源展望报告--净零排放之路》（EOR-NZ）在河内出炉。报告指出，越南到2050年实现碳中和目标不仅在技术上可行，而且也是最具成本效益的方案。

越南驻法国大使馆、法国商务投资署6月6日下午在胡志明市举行“法越合作实现净零排放目标”国际研讨会。

碳排放交易市场的建立将帮助越南实现2050年碳排放净零目标。与此同时，越南企业也将在这一千亿美元的市场中获得更多新机遇。

面对航空业减少碳排放的趋势，以及政府力争实现到2050年净零排放的目标，国内各家航空公司正重点投资机队，引进新一代安全、环保的飞机，逐步转向清洁能源，有助于朝可持续航空方向转型。