然而，政府会同各部委、地方在推动公共投资资金到位的决心，以及采取许多克服困难、促进房地产市场的措施将是钢铁产业在2023年下半年和2024年年初重拾增长势头的动力和复苏信号。
起色信号
从2023年3月至今，钢材价格已进行19次下调，降幅超过14%，目前价格在1370万越南盾/吨左右波动，为近3年来的最低水平。
国内钢价持续下跌的原因是消费需求放缓，民用项目开工数量较少，公共投资活动逐步推进，但不足以帮助钢市好转。与此同时，在中国不断降低出口价格的情况下，国内制造商仍然要与来自中国的廉价钢材竞争。
然而，越南钢铁协会（VSA）近日公布的报告显示，2023年9月，会员企业钢材消费产量创年初以来最高水平，达近220万吨，比8月增长4.7%，比去年同期增长9.4%。其中，建筑钢材消费量达近100万吨，分别增长9%和4%。
2023年第三季度，越南钢铁产业销售了近650万吨成品，同比增长6.3%，仅出口就贡献了超过200万吨，同比增长70%。
2023年前9个月，VSA会员企业成品钢材销量近1900万吨，下降10.8%；其中出口近600万吨，比去年同期增长22.6%。此前，2022年，成品钢消费量达2730万吨，比2021年下降7.2%。
实际上，许多钢铁企业业绩和消费量都比较可观。根据和发集团股份公司（HPG）2023年第三季度财务报告，HPG净利润达约2万亿越盾，较去年同期损失1.8万亿越盾相比，这是得到大力改善的数字。净利润的复苏得益于销量增加、投入原材料成本降低以及库存管理得到改善。
其中，有关销售产量，尽管部分发达市场需求出现下滑迹象，但由于扩大发展新市场，出口量仍保持正增长。
同样，2023年9月越南钢铁公司（VNSteel）的销量超过26.8万吨，环比增长8%，同比增长9%。其中，建筑钢材贡献20.43万吨，环比增长23%，同比增长12%。2023年前9个月，越南钢铁公司各类成品钢材销售量累计达200万吨以上。
对市场信号保持谨慎
部分专家预计，2023年下半年，钢铁企业利润较去年下半年可能有所改善。其中，预计钢材成品出口产量将更加稳定，企业将不必存货计提减值准备。另一方面，明年出口渠道可能保持稳定，尤其是重点市场预计将小幅增长。
实际上，钢材价格多年来一直处于低位，因此未来一段时间，随着公共投资项目同步实施，市场很可能会逐步复苏，但很难预测复苏的程度。
VSA方面表示，2023年最后几个月，全球经济、政治、社会和安全形势很可能继续错综复杂和难以预测，越南企业在恢复生产和经营方面仍将面临许多困难。此外，汇率风险也给进口原材料成本施加压力。
越南钢铁协会主席严春多认为，在当前的经济形势下，政府和各部委出台的消除困难、促进经济增长的政策中出现了一些亮点。与此同时，交通基础设施领域公共投资资金到位力度加大，截至9月底公共投资到位总额达2023年计划的51.38%。
严春多先生称，在建设工程中，钢材价格约占基础设施建设材料成本结构的30%。因此，得益于北-南高速公路、刚开展和加快施工进度的机场项目等交通项目，今年最后几个月公共投资的增加将推动钢铁产业的消费需求。
然而，截至目前，钢铁产业企业仍不能过于乐观，因为国内钢材市场需求总体依然疲软，没有太大改善。
世界钢铁协会（WSA）预测，2023年全球钢铁需求总量将达18.1亿吨，2024年将增至18.5亿吨。WSA表示，利率和成本高企对建筑业产生了负面影响。WSA表示，在东盟五国（包括印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国和越南），尽管存在通胀和外部环境恶化，钢铁需求仍将由内需和基础设施投资拉动。然而，该地区的出口活动大幅放缓，生产效率也随之降低。（完）
