自2024年以来，由于法国在西撒哈拉等敏感问题上的立场，法国与阿尔及利亚关系急剧恶化。尽管双方在经历了数月危机后于2025年3月下旬同意恢复双边关系，但阿尔及利亚强烈抗议法国司法部门拘留一名阿尔及利亚驻法国领事官员进行审前调查的决定，导致紧张局势再次升级。阿尔及利亚随后驱逐了12名法国使馆工作人员以示抗议，法国也因此采取报复措施，驱逐了12名阿尔及利亚外交官，并召回其驻阿尔及尔大使进行磋商。
尽管分歧尚未解决，但两国正在采取措施克服政治障碍，以追求长期经济利益。观察人士表示，巴黎最近的许多举动都表明，巴黎正努力缓和与阿尔及尔的紧张关系。
一个引人注目的举动是法国国民议会民主联盟党团主席埃里克·乔蒂撤回了一项决议草案，该草案呼吁废除1968年《法国-阿尔及利亚移民协定》。这项提议曾在两国之间引发了轩然大波。
在正式讨论前夕撤回草案的决定，据信是为了避免双边关系紧张升级。乔蒂先生的举动可以被解读为一种和解信号，有助于为双边关系恢复和向更积极的方向发展的前景铺平道路。
随着政治紧张局势缓和，两国经济合作也取得了长足进展。6月初，阿尔及利亚总统阿卜杜勒马吉德·特本会见了法国最大航运集团达飞海运集团（CMA CGM）董事长鲁道夫·萨阿德先生。随后，达飞海运集团领导人与阿尔及利亚高级官员举行会晤，为双方在港口和物流领域的合作开辟了前景，达飞海运集团也通过一项价值数十亿欧元的协议，进一步增强了其在阿尔及利亚市场的影响力。
该协议包括达飞轮船对港口基础设施的投资，特别是接管阿尔及利亚第二大港口奥兰港的管理，并致力于将其打造成为地中海的转运枢纽。达飞轮船目前在阿尔及利亚九个主要港口开展业务。该集团全面控制这一战略性港口的举措，彰显了其对北非国家进行长期投资的承诺。
另一项值得注意的举措是建立一条连接马赛（法国）和奥兰（阿尔及利亚）两座城市的新航线，由达飞海运集团的子公司运营。该项目不仅将加强两国之间的海上互联互通，预计还将在当地创造2000多个直接就业岗位。作为全球最大的航运集团之一，达飞海运集团加大对阿尔及利亚的投资可能是巩固其区域地位的战略举措，有助于为阿尔及利亚经济开辟新的发展机遇。此外，一个代表约20家公司的法国商务代表团前往这个北非国家，参加由阿尔及利亚-法国工商会组织的“工业日”活动等。
阿尔及利亚和法国之间仍有一些悬而未决的问题，但两国一致认为，牢固的双边关系能够拉近法国和阿尔及利亚之间的距离。两国各自的战略和安全利益，以及应对欧洲、地中海和非洲面临的移民危机以及萨赫勒地区反恐斗争相关挑战的迫切需要，要求双方恢复平等对话。法国和阿尔及利亚之间的合作也是确保地中海两岸安全的重要因素。（完）
