广治省具备吸引新一代外商直接投资的多方面优势。在各地乃至各国发展竞争日益激烈的背景下,发展优势已不再仅仅体现在税收优惠或劳动力成本较低等传统因素上。战略基础设施和区域联通能力正逐渐成为决定性的“杠杆”。
越共中央政治局发布关于私营经济发展的第68-NQ/TW号决议标志着越南经济发展思维和行动进入新的阶段,其中民营经济首次被确定为国家经济的“最重要动力”。胡志明市将决议落实到处的进程要求推动一系列同步改革,以缩小政策与现实之间的差距,使私营经济真正实现突破性发展并发挥增长引擎作用。
由于约80%的外国直接投资(FDI)企业优先选择拥有绿色能源基础设施的工业园区进行投资,可见绿色工业园区基础设施正成为吸引FDI"竞赛"中的新优势。
2025年商品零售总额和消费服务收入比2024年增长9.2%,表明消费购买力持续改善,并继续发挥经济增长重要动力的作用。
在全球各国吸引外国直接投资竞争激烈的背景下,越南凭借其突出优势,依然成为众多跨国集团不可错过的投资目的地。日益增长的新批和到位资金,不仅单纯反映了增长数字,更关键的是项目质量的提升,集中于高技术含量和战略技术产业。凭借具有吸引力的引资政策及不断改善的投资环境,表明越南正自我调整以适应全球游戏规则。
刘佳先生指出,越南是全球规模最大的两轮车市场之一,平均每两人就拥有一辆摩托车。随着河内市推进燃油摩托车限行路线图,以及胡志明市推动从燃油车向电动车转型,预计未来三至五年电动摩托车市场将快速增长,甚至可能实现每年成倍增长。
预计2026年继续是义安省吸引外商直接投资(FDI)的有利一年。多家大型集团已增加投资资金;VSIP工业园区和WHA工业园区(第一期和第二期)以及黄梅一号工业园区入驻率保持极高水平,而VSIP 2、VSIP 3、WHA 2和黄梅等项目正加快拆迁征地进度并完善基础设施。
据越南财政部外国投资局的数据,2026年前两个月,越南对外投资新批项目36个,越方投资总额达5.324亿美元,较去年同期增长1.3倍;3个项目调整增资780万美元,是去年同期的1.5倍。
越南工贸部与财政部于2026年3月5日调整成品油价格后,河内市成品油经营活动仍然保持稳定。各零售加油站维持正常营业,市场供应基本充足,未出现短缺或经营中断现象。
森林碳市场的形成与发展正为越南林业开辟重要机遇,有助于动员更多资源用于森林保护与发展事业,同时为人民特别是少数民族地区居民创造可持续生计。森林碳付费机制带来的初步成果表明,将森林资源保护与经济利益及可持续发展目标相结合具有巨大潜力。
岘港市近日正式公布岘港国际机场2021-2030年阶段规划及2050年远景,旨在提升航空枢纽能力,服务区域经济社会发展需求。该规划已于2026年2月12日获建设部第222/QĐ-BXD号决定批准。
胡志明市人民委员会刚批准了成立胡志明市风险投资基金的提案,创建了一种新的“种子资金”机制,以吸引社会资源支持城市的创新创业生态系统和科技企业。
2026年开年几周,盖梅—氏威港群录得积极增长态势,船舶持续前往国外,或直航欧洲及美国东西海岸。随着多项战略基础设施项目即将完工,将吸引更多货源地区和大型航运公司,这一向好势头得以延续。
越南品牌住宅(Branded Residences)市场正迎来重要转折,呈现出由度假型项目向胡志明市和河内等城市项目加快转移的趋势。
3月4日下午,越共中央政治局委员、胡志明国家政治学院院长段明训副教授会见了三星(越南)公司总经理罗基洪(Na Ki Hong)及领导代表团成员。
2026年前两个月,岘港市继续通过多项贸促、对接活动及营商环境改善举措,大力吸引国内外投资。该市主动核查土地储备,完善基础设施,排除行政手续障碍,为投资者开展项目创造便利条件。
行政区划合并后,岘港市用于发展工业园区和工业集群的土地资源显著增加。
鉴于中东地区局势持续紧张,越南驻以色列商务处建议国内出口企业密切关注战事动态。企业需与货运公司及买方伙伴保持经常且紧密的联系,以便主动采取应对措施,妥善处理进出口合同,防范风险并为货物投保,切实维护企业的合法权益。
由越南驻巴西大使裴文毅率领的越南驻巴西大使馆工作代表团于2月25日至28日访问了马拉尼昂州,旨在实地考察、推动越南与巴西东北部地区的投资贸易合作与战略对接。
2025年胡志明市侨汇收入超过103亿美元,有助于巩固金融基础,成为“信任资本流”的生动象征,也是推动重要体制突破的动力,进而有效发挥这一资源的力量。