海防市加快发展沿海经济区

2024年9月13日,越共中央政治局就实施越共第十二届中央政治局2019年1月24日颁布关于至2030年海防市建设和发展和至2045年愿景的第45-NQ/TW号决议五年初步总结提案提出意见。
海防以南沿海经济区的景观透视方案图片。
海防以南沿海经济区的景观透视方案图片。

据此,海防市须加快经济结构重组进程,将其与增长模式改革相结合,发展数字经济、绿色经济、循环经济,推动经济区、工业园区、高新技术工业园区、工业集群发展。

落实中央政治局第45号决议,海防市重点大力发展廷武-吉海经济区和各工业园区。同时,该市还着力完成提案,尽快递呈政府审议批准朝着现代绿色经济区的方向建立海防以南沿海经济区的主张,为海防早日实现各项发展目标注入重要动力。

从廷武-吉海经济区的成功

2008年根据政府总理的决定成立的海防市廷武-吉海经济区已迅速成为该市的主要增长动力。

海防市各经济区管委会统计数据显示,截至目前,廷武-吉海经济区累计吸引开发投资资金近320亿美元,境内外投资项目超过300个。廷武-吉海经济区基础设施完善的工业园区入住率达80%以上,其中长裔工业园和明芳-廷武工业园区入住率达100%。

海防市各经济区管委会统计数据显示,截至目前,廷武-吉海经济区累计吸引开发投资资金近320亿美元,境内外投资项目超过300个。廷武-吉海经济区基础设施完善的工业园区入住率达80%以上,其中长裔工业园和明芳-廷武工业园区入住率达100%。

众多深度嵌入全球价值链的大型投资者在这里开展投资活动,如LG集团,投资总额超过82亿美元;VinFast汽车制造厂,投资总额76亿美元;普利司通工厂,投资总额12亿美元;瑞吉娜奇迹国际公司,投资总额10亿美元;和硕公司,投资总额近9亿美元等。

海防市各经济区管委会主任黎忠坚表示,截至2023年,廷武-吉海经济区的吸引投资效率为181万美元/公顷,位居全国前列。与此同时,该经济区自成立以来对国家预算的贡献率为11.82%,位居全国沿海经济区之首。仅在2021-2023年阶段,廷武-吉海经济区就将其对国家预算的贡献率提高到14.54%,预计在未来几年,由于根据运行时间而日益减少的财政优惠政策,这一比率将继续增加。

此外,廷武-吉海经济区还吸引了超过18.5万人的大量劳动力,实现了1150万越盾/人/月的平均收入,为安阳、吉海、水原、海安等经济区范围内的地方有更多的发展机会提供便利条件。上述地方过去十年经济增长率均达12.6%至27.8%。

海防市市委书记黎进珠表示,经济区和工业园区为海防逐步成为全国工业化、现代化事业的领先城市做出了贡献。九年来,海防市经济持续保持两位数高增长;2019-2023年阶段GDP每年增长12.6%,是全国平均水平的2.44倍,是2014-2018年阶段的1.74倍。与此同时,海防市也在不断扩张,保持着红河平原地区第二大经济规模,仅次于首都河内。

经济区和工业园区为海防逐步成为全国工业化、现代化事业的领先城市做出了贡献。九年来,海防市经济持续保持两位数高增长;2019-2023年阶段GDP每年增长12.6%,是全国平均水平的2.44倍,是2014-2018年阶段的1.74倍。与此同时,海防市也在不断扩张,保持着红河平原地区第二大经济规模,仅次于首都河内。

海防市市委书记黎进珠

到建设现代化的绿色经济区

计划投资部部长阮志勇在海防经济区成立30周年纪念典礼上发表讲话时强调,为了实现成为具有国际水平、东南亚领先的国家海洋经济中心,是区域发展的动力等目标,海防须采取突破性的措施,符合工业园区和经济区发展的新趋势。海防市须着力推动生态工业园区、绿色工业园区等模式发展,形成科技和创新园区等。

海防市市委书记黎进珠表示,为了根据中央政治局第45号决议实现在工业化、现代化事业中领先全国的目标,海防市正在着力发展工业,投资基础设施系统,成立以南沿海经济区,为今后阶段实现突破性增长创造动力。海防市委讨论、同意并以最高政治决心在2024年完成该提案并提交主管部门决定。

海防市各经济区管委会主任黎忠坚透露,目前廷武-吉海经济区已填满80%以上的工业用地,吸引投资尤其是大型项目的空间已经不大。面对这种情况,海防市早就提出并获得政府的批准,在海防市以南地区制定沿海经济区的提案。这是海防经济未来加速发展的机遇和空间,帮助该市向四个方向(特别是向南)扩张,包括城市空间。同时,该沿海经济区将有力发挥正在投资建设的沿海公路的效果,也为该地区地方经济社会加快发展创造条件,创造统一,为全市强劲发展注入活力。

根据该提案,海防以南沿海经济区的面积为2万公顷,包括永保、仙浪、安老、建瑞和图山等县郡。该新经济区将与沿海高速公路、云澳河地区、南图山港(规划为国际门户港以及国内和国际中转港)和仙浪机场以及被规划的海防-河内连接老街和连接谅山,南定-太平-海防-广宁等两条重要铁路相连接。

以南沿海经济区建成后,将成为沿海经济区链上的重要“一环”,连接和利用廷武-吉海经济区现有优势和效率。

海防主张将以南沿海经济区建设成为绿色经济区,即以高新技术工业和现代物流为重点的3.0代、多业态生态经济区;是海防市嵌入区域和世界价值链和供应链的枢纽,其中提出许多优惠待遇措施来创造国际竞争力。

同时,该经济区还研究形成具有突破性、优越性的机制和政策的自贸区,这些机制和政策正在世界上成功的自贸区中得到应用。

越南欧洲商会主席、Deep C工业园综合体(海防)总经理布鲁诺·贾斯帕尔特表示,海防以南沿海经济区的成立将帮助该市最大限度发挥现有潜力和优势,未来朝着绿色、可持续的方向发展。

海防以南沿海经济区的成立将帮助该市最大限度发挥现有潜力和优势,未来朝着绿色、可持续的方向发展。

越南欧洲商会主席、Deep C工业园综合体(海防)总经理布鲁诺·贾斯帕尔特

海防韩国商会主席高茶妍先生称,海防拥有良好的交通基础设施系统、适合外国人居住的社会基础设施、以及年轻、充沛的人力资源等。这些是吸引外资的优势。

除此之外,海防的目标是建设自由贸易区、区域物流中心等。这将更吸引韩国投资者参与其中。

越南航海大学校长范春阳副教授表示,发展海防以南沿海经济区是海防市朝着高新技术工业、海港物流、旅游贸易三大支柱发展的战略方向发展。作为国家重点大学之一,越南航海大学将努力参与海防以南沿海经济区的建设和形成进程。

黎忠坚先生表示,目前,各部委、中央部门都提出意见,基本同意支持海防市发展以南沿海经济区,有潜力的外国投资者也在这里研究投资方向。

海防市希望海防以南沿海经济区早日形成,并在不久的将来成为海防市经济的重要驱动力。这也是海防市党部根据中央政治局第30号决议和中央政治局关于至2030年海防市建设和发展和至2045年愿景第45号决议精神,肯定海防在红河平原乃至全国发展中的动力地位和作用的决心。(完)